Ferrari hodlá prozkoumat přední křídlo Felipeho Massy, které se v Indii v trénincích nadměrně prohýbalo a na konci rovinek divoce vibrovalo.
Kvůli podobnému problému Ferrari vyměnilo Massovi přední křídlo včetně nosu i v nedělním závodě. Aby se vyhnul problémům, nasadili mu starší specifikaci.
"Bylo dost jasné, že jsme se za určitých podmínek potýkali s podivným chováním předního křídla. Nebylo to vždy, ale bylo to naprosto zřejmé, jak jste viděli," přiznává pro Autosport potíže s vývojem křídla pro budoucí monopost šéf stáje Stefano Domenicali.
"To, co musíme dovézt domů, jsou rozhodně dobrá data, abychom pochopili, co problém způsobuje. Nebo - neřekl bych problém, ale podivné chování toho křídla - protože se jednalo o to specifické křídlo," dodává Domenicali.
Felipe Massa se svým Ferrari 150° Italia na Buddhově mezinárodním okruhu v Indii(foto: Scuderia Ferrari)
Massovo křídlo podle něj bylo ve všech ohledech stejné jako to, s nímž o víkendu jezdil Fernando Alonso, přestože se objevili pochybnosti o rozdílech v jejich struktuře. Na dotaz, zda křídla byla stejná, Ital odpověděl: "Absolutně, absolutně."
"Obávali jsme se také dalších problémů, proto jsme samozřejmě vyměnili i nos," dodává Domenicali.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.