Současní jezdci Mercedesu, Nico Rosberg a Michael Schumacher, vítají, že k týmu přichází Aldo Costa a Geoff Willis. Podle nich to jen ukazuje to, že tým chce udělal vše, co bude moci, aby se dostal na špici.
Costa a Willis posílí řady Mercedesu později v tomto roce, když tým z Brackley by chtěl posílit v oblastech, ve kterých podle něj ztrácí na své konkurenty Red Bull a Ferrari. Tato personální změna byla přívítána oběma jezdci, když je podle nich dobré, že se dvojice k týmu připojí a také to ukazuje na ambice Mercedesu v F1.
Schumacher po britský Autosport říká: "Přirozeně jsem šťastný za každé nové lidi, kteří přišli a ještě přijdou. Víme, že pokud chceme porazit a bojovat hochy před námi, tak musíme posílit naše řady, abychom se stali jako skupina silnějšími. Potřebujeme větší potenciál a větší kapacitu a to se právě stává díky Geoffovi a Aldovi."
"Alda znám velmi dobře z mého působení [u Ferrari]. S Geoffem budu pracovat poprvé, ale v týmu již působil, a tak zná strukturu. Takže si myslím, že začlenění těchto lidí do týmu bude rychlé. Ross [Brawn] také Alda docela dobře zná. Ví, jak ho dostat do pozice, aby z těchto pánů dostal to nejlepší."
Nico Rosberg dodává: "Je to hodně novinek. Zpráva je docela jasná: Mercedes dělá vše co může, aby vyhrál šampionát. To je zřejmé. Oni jsou dva top inženýři. Aldo již s Rossem pracoval a Ross si ho velmi, velmi pochvaluje. Což je jasné, protože ho zaměstnal. Geoff už u týmu byl a všichni jsou velmi, velmi rádi, že se vrací."
"Tým pochopil, že takto nemůžeme vyhrát šampionát. Takže vše, co se teď dělá, je za účelem, abychom se stali tím nejlepším týmem. Je to pozitivní, sice trochu později, ale přece."
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.