Boj o jméno Lotus spěje k závěru. Tony Fernandes se rozhodl, že do F1 přivede značku Caterham.
Team Lotus je připraven se před příští sezonou přejmenovat na Caterham Formula 1 Team. Ačkoliv finální rozhodnutí ještě nebylo odklepnuto ani u Group Lotus, která by měla povolit Renaultu používat název Lotus, Tony Fernandes potvrdil, že finální rozhodnutí by mělo být učiněno do konce této sezony.
Má se za to, že malajská vláda zatlačila na obě strany, aby konečně našly nějaké řešení. Výsledkem by mělo být, že Group Lotus získala práva na název Team Lotus. "Jsem optimistický, během měsíce nebo dvou bude učiněno rozhodnutí," řekl Fernandes Autosportu. "Vždycky jsem říkal, že mi šlo o to, abych nezničil odkaz Lotusu. Myslím, že jsme s tím odvedli dobrou práci, ale věci se spikly proti nám."
"Vždycky jsem říkal, že jsou zde dveře otevřené případným jednáním, protože si myslím, že to, co se teď děje, není dobré pro žádnou stranu - pro Group Lotus ani pro nás. Nepomáháme si navzájem s propagací někoho dalšího. Takže pokud je zde nějaké řešení, tak se ho rychle chopíme a posuneme se dále s naši vlastní značkou."
"Konečně, emoce nás řídí. Pokud s námi někdo zasedne ke stolu, tak jsme připravení. Klíčovou věcí je, abychom nezničili Team Lotus a vyřešili nějak situaci." Fernandes potvrdil, že jméno Caterham bude určitě použito jakmile padne finální rozhodnutí. Jako součástí změny jména týmu by měla být i změna lokace týmu ze současného Norfolku do "motorsport valley" (údolí motorsportu). Jednou z možností je továrna bývalého Super Aguri/Arrowsu v Leafield v Oxfordshire.
"Pokud se budeme měnit, bude to na Caterham. To bude v určitých směrech dobré, například Caterham začínal s Lotusem 7. Pak se budeme posouvat naším vlastním směrem. Caterham nikdy nebyl v F1, takže můžeme vytvořit něco, co bude naše vlastní. Doufám, že ať už se vydáme jakýmkoliv směrem, tak fandové budou respektovat, jak jsme jednali se značkou Team Lotus a my budeme moci pokračovat s dobrým pocitem," zakončil Tony.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.