Boj o jméno Lotus spěje k závěru. Tony Fernandes se rozhodl, že do F1 přivede značku Caterham.
Team Lotus je připraven se před příští sezonou přejmenovat na Caterham Formula 1 Team. Ačkoliv finální rozhodnutí ještě nebylo odklepnuto ani u Group Lotus, která by měla povolit Renaultu používat název Lotus, Tony Fernandes potvrdil, že finální rozhodnutí by mělo být učiněno do konce této sezony.
Má se za to, že malajská vláda zatlačila na obě strany, aby konečně našly nějaké řešení. Výsledkem by mělo být, že Group Lotus získala práva na název Team Lotus. "Jsem optimistický, během měsíce nebo dvou bude učiněno rozhodnutí," řekl Fernandes Autosportu. "Vždycky jsem říkal, že mi šlo o to, abych nezničil odkaz Lotusu. Myslím, že jsme s tím odvedli dobrou práci, ale věci se spikly proti nám."
"Vždycky jsem říkal, že jsou zde dveře otevřené případným jednáním, protože si myslím, že to, co se teď děje, není dobré pro žádnou stranu - pro Group Lotus ani pro nás. Nepomáháme si navzájem s propagací někoho dalšího. Takže pokud je zde nějaké řešení, tak se ho rychle chopíme a posuneme se dále s naši vlastní značkou."
"Konečně, emoce nás řídí. Pokud s námi někdo zasedne ke stolu, tak jsme připravení. Klíčovou věcí je, abychom nezničili Team Lotus a vyřešili nějak situaci." Fernandes potvrdil, že jméno Caterham bude určitě použito jakmile padne finální rozhodnutí. Jako součástí změny jména týmu by měla být i změna lokace týmu ze současného Norfolku do "motorsport valley" (údolí motorsportu). Jednou z možností je továrna bývalého Super Aguri/Arrowsu v Leafield v Oxfordshire.
"Pokud se budeme měnit, bude to na Caterham. To bude v určitých směrech dobré, například Caterham začínal s Lotusem 7. Pak se budeme posouvat naším vlastním směrem. Caterham nikdy nebyl v F1, takže můžeme vytvořit něco, co bude naše vlastní. Doufám, že ať už se vydáme jakýmkoliv směrem, tak fandové budou respektovat, jak jsme jednali se značkou Team Lotus a my budeme moci pokračovat s dobrým pocitem," zakončil Tony.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.