Technický ředitel Lotusu Mike Gascoyne prozradil, že nové díly pro Singapur vypadají slibně. Na monopostu T128 se objeví upravená podlaha a difuzor.
"Pojedeme s balíkem pro maximální přítlak a s většími předními brzdovými kanálky, abychom se vypořádali s požadavky na chlazení brzd," popisuje úpravy Gascoyne.
Čísla z aerodynamického tunelu týkající se upravené podlahy vypadají dost slibně, takže uvidíme, kolik toho získáme na dráze," pokračuje. Tým od nových dílů očekává zrychlení kolem půl sekundy na kolo.
"Povrch dráhy bývá v pátek, kdy poprvé vyjedeme, obvykle hodně 'zelený,' ale během víkendu se rychle vyvíjí a v neděli jsou již úrovně přilnavosti podstatně lepší. Pirelli veze do Singapuru měkkou a superměkkou směs. Bude zajímavé sledovat, jak si týmy poradí s opotřebením obou, obzvlášť v kvalifikaci a v samotném závodě," dodává technický ředitel Lotusu.
Jarno Trulli v Monze (foto: Team Lotus)
Tony Fernandes před víkendovou velkou cenou říká: "Jednou z nejvíce potěšitelných věcí v několika posledních závodech pro mě bylo pozorovat zlepšení v garáži a na boxové zídce, díky tomu jsme měli rychlejší zastávky, na vozech jsme mezi tréninky rychleji a efektivněji pracovali a ve správný čas jsme učinili správná rozhodnutí."
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.