Podle Gerharda Bergera je načase, aby Mercedes GP začal ve Formuli 1 plnit své sliby. Po převzetí Brawnu před sezónou 2010 doposud nevyhrál jediný závod. Naopak se mu nelíbí kritika Schumachera. Za absolutně nejlepší piloty současnosti považuje Fernanda Alonsa, Lewise Hamiltona a Sebastiana Vettela.
"V Belgii to bylo frustrující sledovat Rosberga, jak se po skvělém startu a výborné [úvodní] jízdě po několika kolech začíná neustále propadat, jako nějaký začátečník," začíná Berger.
"Veškeré to vysvětlování a vymlouvání Mercedesu mě už unavuje. Je nejvyšší čas, aby prvotřídní automobilka poskytla svým pilotům prvotřídní monopost. [Jejich] motor je považován za špičku v poli. Nyní je na nich, aby poskytli zbytek," pokračuje bývalý pilot.
Nelíbí se mu ani kritika výkonů jeho oblíbeného pilota - Michaela Schumachera: "Musím říct, že už mě nudí ty rady expertů, kteří říkají, že by měl odejít. Závodění si tolik užívá a s jeho kvalitami - proč by nemohl závodit a užítvat si legraci? Pouze spojuje profesionalitu se zábavou. Po všech jeho úspěších si to zaslouží. Trh má svá vlastní pravidla. Pokud mu někdo poskytuje auto, může jezdit."
Schumacher si podle Bergera zábavu v F1 zaslouží (foto: Mercedes GP)
Dotkl se také Lewise Hamiltona, kterého řadí mezi absolutní špičku: "Dovolte mi, abych byl upřímný. Rád bych ho měl jako jedničku ve svém týmu, pokud bych nějaký měl. Společně se Sebem [Vettelem] - ačkoli vlastně ne, protože to by nefungovalo, spíše by to způsobovalo zmatek."
"Z mého pohledu jsou Vettel, Alonso a Hamilton třemi nejlepšími piloty v poli. Vettel podává perfektní výkony. Alonso doplácí na drobné chyby, ale nemá tak rychlé auto jako Seb. Lewis je nejlepší v předjíždění, ale za velkého rizika. Proto je to vždy 50:50, jestli to vyjde nebo koliduje. Samozřejmě Lewis nemůže být obviňován z každé kolize, ale je do nich často zapojený. A pokud jste vždy u toho, když se něco semele, na pověsti vám to nepřidá," dodává Berger.
Tým Racing Bulls byl potrestán za nebezpečné vypuštění Isacka Hadjara během třetí části kvalifikace na Velkou cenu Číny, kdy se dostal do dráhy Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton, po historickém vítězství ve sprintu pro Ferrari, plánuje "mistrovský plán" na vítězství v hlavním závodě. Přes páté místo v kvalifikaci věří, že úpravy auta a správná strategie mu pomohou bojovat s konkurencí o první místo.
Charles Leclerc označil výkon Ferrari v kvalifikaci na Velkou cenu Číny za realistický obraz aktuální formy týmu. Oba piloti se do závodu postaví z páté a šesté pozice.
Oscar Piastri zazářil v Šanghaji a senzačně si dojel pro svou první pole position v kariéře. Mladý Australan překonal očekávání a porazil zkušenější soupeře, čímž si zajistil nejlepší startovní pozici pro Velkou cenu Číny.
Liamu Lawsonovi se i ve druhém závodním víkendu po sobě nedaří dosáhnout očekávaného výkonu. V kvalifikaci na Velkou cenu Číny skončil na poslední pozici.
Oscar Piastri zajel v kvalifikaci na Velkou cenu Číny vynikající čas a získal první pole position v kariéře. Lando Norris skončil třetí, zatímco Liam Lawson opět neprošel první fází kvalifikace a skončil na posledním místě.
Lewis Hamilton si dominantně dojel pro vítězství ve sprintu v Číně, zatímco Max Verstappen podlehl útoku Oscara Piastriho a skončil třetí.
Dnes by legendární brazilský závodník Ayrton Senna oslavil své 65. narozeniny. I po více než třiceti letech od jeho tragické smrti ve Velké ceně San Marina v roce 1994 zůstává Senna ikonou a inspirací pro mnoha lidí po celém světě.
Lewis Hamilton si v kvalifikaci na sprint dojel pro pole position, čímž předvedl působivý výkon. Jeho týmový kolega Charles Leclerc se musel spokojit se čtvrtým místem na startovním roštu. Zatímco Hamilton potvrdil svou rychlost a adaptaci na nový monopost, Leclerc bude muset v samotném sprintu bojovat o lepší umístění.
Tým Williams se ocitl v hledáčku komisařů kvůli problémům s dodáním požadovaných záběrů, které slouží k monitorování předního a zadního křídla. Nedostatek těchto dat, která jsou klíčová pro technické kontroly, znamená, že tým bude muset své opomenutí vysvětlit před sportovními komisaři.
Lewis Hamilton získal první jiskru naděje pro Ferrari díky získání pole position v kvalifikaci na sprint ve Velké ceně Číny, což nezůstalo bez povšimnutí ani u Helmuta Marka z Red Bullu, který mu věnoval neobvyklou chválu.
Helmut Marko přiznal, že po „hrozném“ pátečním tréninku v Číně měl Red Bull obavy o kvalifikaci kvůli problémům s opotřebením pneumatik. Tým se však rychle vzpamatoval a dosáhl lepších výsledků, než očekávali.