Tony Fernandes má o cílech svého týmu Lotus pro Velkou cenu Itálie celkem jasno - chce vidět oba vozy v cíli. Nemyslí si totiž, že charakteristika okruhu by jeho vozům dovolila soupeřit se středem pole.
Velkou cenu Itálie na slavném okruhu Monza bere Lotus realisticky - na větší úspěchy si chtějí počkat až do budoucna.
"Monza je další příležitostí jak mírně stáhnout náskok týmů před námi. Pak se F1 vrací zpět na východ, přijde VC Singapuru, která je vlastně naší třetí domácí tratí," říká Tony Fernandes, šéf týmů, který několik posledních závodů kvůli obchodním záležitostem vynechal.
"V tomto závodě sice nemůžeme být pro týmy před námi velkým soupeřem, ale s dobrou strategií a perfektní výkonností Heikkiho a Jarna to možná nebude tak zlé. Hlavně se ale soustředíme na udržení spolehlivosti ze Spa. Očekáváme další závod, ve kterém oba naši jezdci uvidí cíl.
To je docela reálný cíl a je to náš každodenní přístup k práci týmu. Určujeme si reálné cíle, které se dají splnit s pomocí tvrdé práce, inovací a štěstí."
Zopakuje Kovalainen dobrý kvalifikační výsledek ze Spa?
Heikki Kovalainen, který se s Lotusem při VC Belgie dostal do druhé části kvalifikace si myslí, že agresivní přístup by se mohl vyplatit i v Itálii.
"Monza je pro nás velkou výzvou a je dobře, že tam jedeme po tak vydařeném závodě, kterým pro nás VC Belgie byla," říká Fin. "Okruh vyžaduje úplně jiné nastavení aerodynamiky a vozu obecně, ale jedeme tam se stejně agresivním nastavením, se kterým jsme ve Spa pronikli do Q2."
Jarno Trulli, pro kterého je VC Itálie domácím závodem, je podobně optimistický. Znovu totiž bude používat vylepšený posilovač řízení.
"Ve Spa bylo auto opravdu dobré. V Monze se mi do auta vrátí zrevidovaný posilovač řízení, který jsme poprvé použili v Maďarsku, tak to snad bude ok. V Belgii se nám docela dařilo a pokud by to mělo pokračovat i v Itálii, byl bych velmi spokojen," řekl Trulli, který podle vlastních slov nedávno s Lotusem prodloužil smlouvu i na sezonu 2012.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.