Tony Fernandes má o cílech svého týmu Lotus pro Velkou cenu Itálie celkem jasno - chce vidět oba vozy v cíli. Nemyslí si totiž, že charakteristika okruhu by jeho vozům dovolila soupeřit se středem pole.
Velkou cenu Itálie na slavném okruhu Monza bere Lotus realisticky - na větší úspěchy si chtějí počkat až do budoucna.
"Monza je další příležitostí jak mírně stáhnout náskok týmů před námi. Pak se F1 vrací zpět na východ, přijde VC Singapuru, která je vlastně naší třetí domácí tratí," říká Tony Fernandes, šéf týmů, který několik posledních závodů kvůli obchodním záležitostem vynechal.
"V tomto závodě sice nemůžeme být pro týmy před námi velkým soupeřem, ale s dobrou strategií a perfektní výkonností Heikkiho a Jarna to možná nebude tak zlé. Hlavně se ale soustředíme na udržení spolehlivosti ze Spa. Očekáváme další závod, ve kterém oba naši jezdci uvidí cíl.
To je docela reálný cíl a je to náš každodenní přístup k práci týmu. Určujeme si reálné cíle, které se dají splnit s pomocí tvrdé práce, inovací a štěstí."
Zopakuje Kovalainen dobrý kvalifikační výsledek ze Spa?
Heikki Kovalainen, který se s Lotusem při VC Belgie dostal do druhé části kvalifikace si myslí, že agresivní přístup by se mohl vyplatit i v Itálii.
"Monza je pro nás velkou výzvou a je dobře, že tam jedeme po tak vydařeném závodě, kterým pro nás VC Belgie byla," říká Fin. "Okruh vyžaduje úplně jiné nastavení aerodynamiky a vozu obecně, ale jedeme tam se stejně agresivním nastavením, se kterým jsme ve Spa pronikli do Q2."
Jarno Trulli, pro kterého je VC Itálie domácím závodem, je podobně optimistický. Znovu totiž bude používat vylepšený posilovač řízení.
"Ve Spa bylo auto opravdu dobré. V Monze se mi do auta vrátí zrevidovaný posilovač řízení, který jsme poprvé použili v Maďarsku, tak to snad bude ok. V Belgii se nám docela dařilo a pokud by to mělo pokračovat i v Itálii, byl bych velmi spokojen," řekl Trulli, který podle vlastních slov nedávno s Lotusem prodloužil smlouvu i na sezonu 2012.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.