Jarno Trulli po včerejších trénincích na Hungaroringu zářil spokojeností. Lotus přivezl novou verzi posilovače řízení, kterou si Ital velmi pochvaloval.
Trulli si od počátku sezóny na posilované řízení svého Lotusu stěžoval, podle něj byla hlavní příčina, proč se trápil s rychlostí. Tým zkoušel neúspěšně několik úprav, nová verze nasazená na Hungaroringu ale konečně funguje dle jeho představ.
"Dnes jsem moc spokojený. Chtěl bych poděkovat celému týmu, všem v továrně a závodnímu týmu, protože všichni se mnou byli trpěliví a usilovně pracovali na tom, aby mi poskytli nový systém posilovače řízení a auto, které mohu opravdu cítit," popisuje Trulli.
"Hned jakmile jsem ráno vyjel, cítil jsem, že to je mnohem lepší než dříve, takže jsem znovu začal získávat důvěru v auto a pracovat na drobných změnách a vylepšeních, které mi pomohou nalézt nastavení, s ním opravdu mohu pracovat. Byl to vskutku pozitivní den, za to bych chtěl všem v týmu poděkovat," dodal pilot Lotusu.
Spokojený byl i Mike Gascoyne: "Byl to jeden z našich nejlepších letošních pátků. Učinili jsme drobné změny na difuzoru, které opravdu fungovaly. Jarno nám ihned hlásil, že nový posilovač řízení funguje přesně, jak jsme chtěli. Byli jsme schopni se více dotáhnout na vozy před námi, což se nám delší dobu nedařilo."
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.
Šéf Mercedesu Toto Wolff projevil výrazné rozhořčení nad výkonem svého týmu na Velké ceně Itálie. Podle něj výsledky nebyly podle očekávání a ukázaly, že tým má před sebou ještě mnoho práce, než bude konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Max Verstappen se vyjádřil k týmovým příkazům McLarenu během Velké ceny Itálie. Čtyřnásobný mistr světa zdůraznil, že podobné situace nejsou jeho záležitostí a raději se soustředí na závod.
Na startu Velké ceny Itálie se Lando Norris a Max Verstappen utkali tvrdě o vedení. Norris kritizoval Verstappena za agresivní manévr, který ho donutil vyjet do trávy.
Jezdec Racing Bulls Liam Lawson označil incident s Yukim Tsunodou ve 30. kole v zatáčce č. 4 na Monze za ukázku tvrdého, ale férového závodění. Podle něj šlo o běžný kontakt v rámci souboje, bez jakéhokoli úmyslného zavinění.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Nico Rosberg kritizoval týmovou režii McLarenu z konce Velké ceny Itálie, kdy byl Oscar Piastri požádán, aby pustil před sebe Landa Norrise. Podle něj by měl tým situaci vyjasnit, protože může ovlivnit vnitřní dynamiku i další spolupráci jezdců.
McLaren způsobil pozdvižení na GP Itálie, když tým dočasně vyměnil pozice Norrisovi a Piastrimu po pomalé zastávce Brita. Oba nakonec dojeli na pódiu, ale týmové instrukce ovlivnily konečné pořadí.