Lotus dnes potvrdil, že místo Jarna Trulliho bude na Nürburgringu závodit jejich testovací pilot Karun Chandhok.
Indický pilot nastoupil naposledy loni ve Velké ceně Británie za HRT, pak byl nahrazen Sakonem Jamamotem. Letos zasáhl do pátečních tréninků v Austrálii, v Turecku, ve Valencii a v Silverstone.
Chandhok dnes s radostí prohlásil: Nejprve bych chtěl poděkovat Tonymu Fernandesovi, Kamarudinovi Maranunovi a SM Nasarudinovi za to, že mi dají tento víkend příležitost závodit za Team Lotus."
"Od doby, kdy jsem se připojil k týmu, jsem se na to těšil a jsem odhodlaný udělat vše, co bude v mých silách, abych jim splatil jejich důvěru ve mně a pomohl týmu v pokroku - v této sezóně i v mnoha následujících letech. K víkendu přistupuji s realistickými očekáváními."
Jarno Trulli zažíval obtížnou sezónu. Od jejího počátku se trápil s posilovačem řízení a s vozu nedokázal dostat maximum. Ital ale doufá, že se do kokpitu v Maďarsku vrátí. Tam by měl Lotus nasadit vylepšený systém, který by mu měl pomoci v jízdě na limitu.
"Těším se na spolupráci s Karunem o víkendu. Udělám vše, co budu moci, abych mu pomohl maximálně využít svou příležitost v Německu. Je skvělé, že tým dodržuje své slovo a pomáhá mladému talentu, obzvlášť z části světa, kde je to těžší proniknout mezi špičku motosportu. Poskytnu mu vedení a pomoc, a to jak ve voze, tak i mimo něj," uvádí Trulli.
Chandhok při aerodynamickém testu na letišti v Kemble(foto: Team Lotus)
Mike Gascoyne dodává: "Jsem rád, že můžeme Karunovi poskytnout vůz pro celý víkend. Je velkým přínosem pro naší jezdeckou sestavu a nyní mu dáme šanci, aby udělal další krok při naplňování svého potenciálu.
Jarno pro tento závod ustoupí stranou a my využijeme Karunovu zpětnou vazbu během víkendu a srovnáme si ji s Jarnovými a Heikkiho zkušenostmi, které během sezóny získali ohledně určitých aspektů vozu - včetně posilovače řízení. Pomůže nám to k dalším pokrokům v roce 2011 a dále."
Tony Fernandes přes tuto změnu potvrdil, že s Trullim hodlají prodloužit smlouvu i na rok 2012: "Je mi potěšením potvrdit, že jednáme o prodloužení jeho kontraktu s námi a těšíme se na velmi brzké odhalení dalších detailů. Je klíčovým členem našeho týmu a doufám, že mu co nejdříve budeme moci poskytnout vůz, který by mu umožnil naplno využít svého velkého talentu."
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.