Dva britští piloti v britském týmu budou příští týden startovat do VC Velké Británie a chtějí před domácím publikem uspět. Jezdci McLarenu, Jenson Button a Lewis Hamilton, věří ve výhru.
I když se McLaren ve Valencii trápil, věří, že nová pravidla o výfukových plynech by jim mohla pomoct ke zmenšení mezery mezi nimi a lídrem obou šampionátů, stájí Red Bull. Navíc, vyhrát si zde hodně přeje Lewis Hamilton.
"Moje vítězství v Silverstone v roce 2008 bylo jedno z nejlepších v celé mé kariéře," vzpomíná Hamilton. "Tu vzpomínku stále nosím s sebou. Letos však jedeme do úplně nového Silverstone. Hodně se toho změnilo v paddocku i v okolí.
Myslím, že fanoušci budou stejně skvělí jako obvykle, to je na Santander British Grand Prix to nejlepší. S touto Velkou cenou nás také čekají výrazné změny v pravidlech, které ovlivní všechny týmy, bude zajímavé sledovat, jak se s tím kdo dokáže vyrovnat."
Velká cena Británie 2008, jedno z nejlepších vítězství v Hamiltonově kariéře
"Pro naše inženýry to bude obtížný víkend, budou se na to muset adaptovat, ale oni jako obvykle odvedou skvělou práci, abychom zůstali konkurenceschopní.
Do Silverstone se opravdu těším, je to jeden z nejlepších okruhů na celém světě. Navíc, myslím si, že DRS a KERS z letošního ročníku udělají jednu z nejzajímavějších VC Velké Británie v historii."
To Jenson Button zde takové štěstí nemá, jeho nejlepším výsledkem na domácí půdě je 4. místo. Letos to chce změnit.
"Vyhrát závod v Silverstone by pro mě znamenalo opravdu hodně, byl by to splněný sen. Nejlépe jsem byl v Silverstone čtvrtý v roce 2004 a loni, když jsem se probíjel až z konce startovního pole. Na letošní závod se tedy těším, i když se mi zde nikdy moc nedařilo."
Dočká se konečně Jenson Button většího úspěchu ve VC Velké Británie?
"Nové boxy, nová startovní rovinka, nové zázemí, to vše bude úžasné, určitě to jen potvrdí fakt, že Silverstone je jedním z nejlepších okruhů na světě. Navíc, britští fanoušci patří mezi ty nejoddanější a nejinformovanější a nejvášnivější fanoušky F1. Ať se stane cokoli, bude to skvělý víkend."
Na výroky jezdců zareagoval i Martin Whitmarsh, šéf týmu McLaren. "Silverstone bylo vždy domovem F1 již od roku 1950, kdy se zde jela vůbec první Velká cena oficiálního Mistrovství světa. Tento víkend bude vzrušující z několika důvodů. Určitě jsou to nová pravidla o výfukových plynech. Jsem ale optimistický, věřím, že zůstaneme konkurenceschopní a že těm tisícům diváků uděláme radost dobrým výsledkem."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.