Do cíle Velké ceny Evropy v neděli dojelo nezvykle všech 24 monopostů: neviděli jsme jediné odstoupení v důsledku kolize či technických problémů. Tento vynikající výsledek však dle Jarna Trulliho vede k větší nudě v F1.
"Ve Valencii jsme překonali nový, předtím nemyslitelný rekord: všech 24 vozů, které startovaly do závodu, projelo cílem. Žádné poruchy, žádná odstoupení, žádné havárie," píše Trulli ve svém sloupu pro list La Repubblica.
"Karthikeyan je prvním pilotem v historii, který finišoval jako 24. Zda je to pozitivní či negativní, záleží na pilotovi a jeho ambicích. Mně by se to asi nelíbilo," pokračuje Ital. V historii F1 byly pouze tři závody, v nichž byli klasifikováni všichni startující - nikdy jich však nestartovalo tolik, jako ve Valencii.
"V každém případě je tento rekord trochu paradoxní a má jasný význam: závod ve Valencii poukázal na dalšího vítěze kromě obvyklého Vettela. Totiž technologii. Po vítězstvích v minulých letech skončila bitva proti lidské chybě, která je v F1 ještě více nežádoucí, vítězstvím filozofické bitvy proti věcem nečekaným a obecně proti nepředvídatelnému. Proti tomu, čemu se v našem světě říká "mechanická chyba."
Perfektní spolehlivost vede podle Trulliho k nudným závodům(foto: Team Lotus)
"Před 10 - 15 lety, když jsem začínal v F1 závodit, pilot věděl, jak odstartuje do závodu, ale nevěděl, jestli jak dopadne. V podstatě ani nevěděl, jestli vůbec dojede do cíle. V dnešních dnes se však spolehlivost stala běžnou - auta mají čtyři kola a jsou spolehlivá. Nedokážu si ani vzpomenout, kdy se naposledy během závodu F1 pokazil motor. Konstruktéři jsou skvělí v řízení kvality a sebemenší detail nezůstává bez povšimnutí."
Podle Trulliho to však má na F1 negativní vliv: "Vede to ke dvěma věcem. Tou první je, že se tím šance na body pro malý tým podstatně omezují. A za druhé: F1 ztrácí na přitažlivosti. Není divu, že závod ve Valencii byl nejnudnějším v tomto roce."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.