Michael Schumacher přiznal, že start sezony nenaplnil očekávání, které tým Mercedes GP měl.
Ačkoliv byl německý tým optimistický ohledně svých šancí na vítězství v tomto roce, tak ani teď, po několika závodech, se mu nepodařilo získat podium. Sedminásobný šampion připustil, že je tato sezona pro jeho tým zklamáním.
"Celkově je jasné, že sezona až do teď šla hůře, než jsme všichni čekali. Tím, že jsme v závěru zimních testů dosahovali dobré rychlosti, jsme čekali více," říká Schumacher pro Autosport.
Podle Schumachera také na výkonu stáje ubralo to, že ve stejný čas museli řešit více mechanických problémů naráz. "To, že jsme na autě měli několik oblastí, na kterých jsme pracovali," řekl Schumacher na otázku, co se stalo špatně. "Když jsme se starali o vyřešení těchto problémů, tak utrpěla oblast vývoje."
"Pozitivní na tom je, že z toho můžeme využít všechny ty zkušenosti a znalosti pro příští rok. Myslím, že během zbytku sezony můžeme udělat dobrý krok kupředu. Je před námi ještě nějaká práce, ale jsme připravení. Naše veškerá pozornost je soustředěna na stavbu týmu. Na to se teď momentálně zaměřujeme."
Schumacher v prvních sedmi závodech sezony získal 26 bodů s tím, že maximem je čtvrté místo z Kanady.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.