Už týdny se v F1 spekuluje, jestli náhodou sedminásobný mistr světa Formule 1, Michael Schumacher (42), neukončí svůj ne příliš povedený comeback do závodního monopostu o rok dřív. Jenže neplánuje náhodou Schumi přesný opak?
Během závodního víkendu v Montreálu se Němec zajímavě vyjádřil: "U Ferrari mi také trvalo pět let, než jsem získal první titul. Red Bull potřeboval na cestu na vrchol také pět let. Tak proč bychom to zrovna my měli zvládnout za rok a půl? Nejsme přece žádní kouzelníci."
Doposud Schumacher, jehož kontrakt trvá do roku 2012 a měl by mu přinést zhruba 21 miliónů Euro, mluvil pouze o svém tříletém kontraktu s Mercedesem. Původně chtěl bývalý jezdec Ferrari bojovat o titul již letos. Jenže letos je odstup Mercedesu na špici snad ještě větší, než byl vloni. Schumi získal pouze 14 bodů a na Seba Vettela, který jich má 143, tak již ztrácí 129 bodů.
Jeho stáj, Mercedes (40 bodů), bojuje s Renaultem (50 bodů) o čtvrtou příčku mezi konstruktéry. Letošní rok tedy pro německý tým opět zklamáním. Michael ale stále věří v lepší časy: "Máme plán, během kterého chceme vybudovat tým schopný boje o titul. Mercedes pracuje na analýze naší situace. Jenže vyhrávat nezačneme ze dne na den. Trvá to nějaký čas. Ale my to zvládneme."
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.