Jean Todt uvedl, že příští ročník Formule 1 bude čítat pouze 20 závodů, nikoliv 21, jak bylo uvedeno v kalendáři, který minulý týden zveřejnila FIA.
Závodem navíc oproti letošnímu seriálu je Velká cena Spojených států na nově budovaném okruhu v texaském Austinu (viz prvotní verze provizorního kalendáře 2012).
Todt však pro španělský Diario Sport rázně popřel, že by se příští rok odjelo 21 závodů: "Je tam 21 termínů, ale šampionát bude čítat 20 velkých cen."
Otazník tedy visí nad Velkou cenou Turecka, u které byla poznámka, že jí teprve čeká schválení. Její sedmiletý kontrakt s FOM vyprší letos, Todt však její vyřazení nepotvrdil: "Nevíme, které velké ceny se pojedou, ale šampionát bude obsahovat 20 závodů."
Bývalý prezident Max Mosley dnes navíc pro BBC Radio 4 dnes uvedl, že FIA nemůže měnit kalendář bez jednotného souhlasu týmů Formule 1: "Nemyslím si, že existuje pro Bahrajn nejmenší šance. Navíc nemůžete měnit kalendář, který byl navržen, bez jednomyslného souhlasu týmů."
FIA tedy nemůže bez jejich souhlasu ani přesouvat závody: "Pokud má dojít ke změně, jako například k přesunu indického závodu, musí k tomu být jednomyslný souhlas všech týmů, které se účastní. Je to rozhodně součástí pravidel - v článku 66 Mezinárodního sportovního kodexu. Pokud nedostanete písemný souhlas týmů, nemůžete datum měnit, to prostě nelze," dodává Mosley.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.