Ferrari stále věří v zisk titulu

"Potřebujeme vyhrát tři závody a on nesmí skórovat. Takhle nějak to nyní vypadá dle mých propočtů," řekl Alonso. "Momentálně to možné není, ale zbývá mnoho závodů a v by tu ztrátu možné dohnat bylo. Když ale zaostáváte v kvalifikaci o sekundu a musíte zkoušet divné strategie, starty a něco v normálních závodech vždy mimořádného, pak je to těžké."

"Momentálně se budeme snažit vylepšit auto, závod od závodu, abychom každý víkend získali maximum. Vítězství je možná příliš optimistické, musíme být realisté a v Kanadě a ve Valenci začít bojovat o pódia, pak uvidíme, jak se šampionát vyvine, protože odstup je nyní příliš velký," dodává španělský pilot.

Fernando Alonso v Monaku (© Scuderia Ferrari)

Podle jeho šéfa Domenicaliho bude stačit jen pár dobrých výsledků ve prospěch Ferrari a Alonso bude znovu v bitvě o titul: "Určitě to je velká ztráta, o tom není pochyb, ale víte, jak rychle se mohou věci změnit. Nebude to jednoduché, pokud se nám ale podaří udělat dobrý výsledek v několika následujících závodech, pak se také může přihodit něco i jim. Zůstaneme tedy soustředění a vyvineme trochu tlaku, pak uvidíme.

Bez pochyby jsou [Red Bull] velmi silní. Našim cílem je stále věřit, pokoušet se o to. Hlavní věcí je v krátkém čase získat dobré výsledky a přivést slušný balík novinek, bude-li to možné."

Podle šéfa závodního týmu hodně napoví Silverstone: "Když přijedeme na trať jakou je Silverstone, opravdu potřebujeme auto, které má za těchto situací větší přítlak: v Silverstone, v Maďarsku - na těchto typech tratí."

Radost po dojezdu do cíle v Monte Carlu (© Pirelli)

Jak moc bude výkon Ferrari záviset na pneumatikách Pirelli? "Je to fakt, nechci říkat něco jiného. Faktem je, že výkonnost je letos na to žel velmi citlivá - kromě Red Bull, ty můžete dát na tvrdé, měkké, střední, kamenné či jakékoliv pneumatiky, a jsou jako Sebastian dnes. Když se ale podíváte na ostatní týmy, zdá se, že na ně mají pneumatiky také důležitý vliv," odpovídá Domenicali.

"V Kanadě je důležité, že budeme mít stejné směsi [jako v Monaku], abychom maximalizovali výkonnost našeho vozu," dodává.