Monackou kvalifikaci vyhrál s náskokem čtyř desetin Sebastian Vettel, který se tak po Barceloně opět vrátil na pole position. Vedle něj bude startovat Jenson Button. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze, po které byla kvalifikace přerušena, což nejvíce zkomplikovalo situaci Hamiltonovi.
Po pěti dnech opět zahřměly motory Formule 1 tentokrát v Monaku, což je legendární okruh kalendáře. Komu to jde nejlépe v úzkých uličkách Monte Carla? Letos to vypadá, že po vítězství bude sahat Fernando Alonso, ikdyž nezapomínejme na Red Bull, který je v probíhajícím ročníku v kvalifikacích nezastavitelný. Můžeme jít na samotnou kvalifikaci.
První část kvalifikace: V úvodních pěti minutách se piloti rozjíždějí ke svým prvním pokusům, přičemž ten nejlepší prozatím zajíždí Button, který se jako první dostal po hodnotu jedné minuty a šestnácti sekund. Jako obvykle, pokud se nestane nic nečekaného, budeme pokukovat po konci startovní listiny, jelikož v první části vypadává nejpomalejších osm jezdců. Na chvostu je už jasné že bude Liuzzi na voze HRT, který v dopoledním tréninku havaroval a tým nestihl jeho monopost připravit pro odpolední kvalifikaci. Podobnou situaci zažil i Rosberg, leč jeho formuli stihli dát dohromady a tudíž deset minut před koncem vyjíždí na trať. Prozatímní sestupující jsou oba piloti HRT, kteří nemají na kontě žádné měřené kolo a dále je jsou to oba piloti Virginu a Lotusu společně s Alguersuarim ve voze Toro Rosso.
Na vedoucí pozici vystřídal Buttona jeho týmový kolega Hamilton. Co je ale zajímavější pro tuto fázi kvalifikace je Lotus Heikiho Kovalainena, který je prozatím na pozici zajišťující postup do druhé části, což by byl již druhý zářez na pažbě tohoto týmu. Připomenu, že před týdnem se to povedlo v Barceloně rovněž tomuto finskému jezdci. Poslední pokusy jsou na spadnutí. Alguersuari již nestihne vyjet na trať, a tak dnes končí na výsledné pozicí s číslem 20. Bohužel Kovalainen se postupně propadl až na nepostupovou pozici.
Nepostupující: 24. V. Liuzzi, 23. N. Karthikeyan, 22. J. D Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Alguersuari, 19. J. Trulli, 18. H. Kovalainen.
Druhá část kvalifikace: Pro kterou je vyhrazena doba v podobě patnácti minut začala a na trati je rušno. V žádném jiném závodě není hrozba safety caru tak vysoká jako právě v Monaku, a tudíž je velmi důležité zajet co rychlý čas nejlépe na začátku kvalifikace. V Monaku se výkonostní rozestupy mezi tými zužují, a tak je dost možné, že se dočkáme nějakého překvapení. Střed pole zatím vypadá velmi vyrovnaně. Po pěti minutách pořadí na předních příčkách: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Button, 4. Alonso, 5. Webber.
Lewis Hamilton už stačil pokořit nejryhlejší čas víkendu, který držel Fernando Alonso. Na opačném konci, tudíž prozatimní sestupující jsou oba piloti Renaultu, Force Indie, Sauberu a Buemi v monopostu Toro Rosso. Zatím mají na výborný výsledek našlápnuto ve Williamsu. Jak Maldonado, tak i Barrichello jsou zatím v nejlepší desítce. Tři minuty před koncem druhé části, se pořadí zamíchalo, přičemž se do první desítky prosadil výborným časem Perez v Sauberu a posunul tak na nepostupovou příčku Barrichella ve Williamsu. Pokud se v posledním měřených kolech nic neodehraje, tak je toto již konečné pořadí. Mírným překvapením je jedenácté, potažmo šestnácté místo pilotů Renaultu, kteří určitě pomýšleli výše.Nepostupující: 17. S. Buemi, 16. N. Heidfeld, 15. A. Sutil, 14. P. Di Resta, 13. K. Kobajaši, 12. R. Barrichello, 11. V. Petrov.
Třetí část kvalifikace: Prvním odvážlivcem na trati je pětinásobný vitěz VC Monaka Michael Schumacher v Mercedesu. Němec je následován i dalšími piloty a bude zajímavé sledovat pořadí prvních pěti po zajetí měřených kol. Red Bull Sebastiana Vettela roztáhl svá křídla a doletěl si pro absolutně nejrychlejší časy ve všech sektorech a zaslouženě tak obsadil prozatimní první místo. Pořadí po prvních pokusech je tedy: 1. Vettel, 2. Button, 3. Webber, 4. Alonso. 5. Massa.
Na trati vyvěšené červené vlajky a vypadá to velmi špatně s jezdcem Sauberu Sergiem Perezem, který po výjezdu z tunelu ztratil kontrolu nad zadní částí auta a poté narazil do bariéry. Havárie jako přes kopírák z dnešního dopoledního tréninku, která ale měla lepší konec, jelikož Rosberg poté těsně tuto bariéru minul. Bohužel Perez takové štěstí neměl. Časomíra se zastavila na hodnotě 2:26. Pastor Maldonado a Lewis Hamilton jsou bez zajetého kola, takže po opětovném odstartování poslední části budou mít hodně na pilno. Bariéra je opravena a na semaforu svítí zelené světlo. Poslední pokusy jsou tu a všichni jezdci na trati. Hamiltonovi se to jediné měřené kolo nepovedlo a bude startovat až ze sedmého místa. Pole position tedy v rukou Sebastiana Vettela a pořadí dále je následující:
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.