Monackou kvalifikaci vyhrál s náskokem čtyř desetin Sebastian Vettel, který se tak po Barceloně opět vrátil na pole position. Vedle něj bude startovat Jenson Button. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze, po které byla kvalifikace přerušena, což nejvíce zkomplikovalo situaci Hamiltonovi.
Po pěti dnech opět zahřměly motory Formule 1 tentokrát v Monaku, což je legendární okruh kalendáře. Komu to jde nejlépe v úzkých uličkách Monte Carla? Letos to vypadá, že po vítězství bude sahat Fernando Alonso, ikdyž nezapomínejme na Red Bull, který je v probíhajícím ročníku v kvalifikacích nezastavitelný. Můžeme jít na samotnou kvalifikaci.
První část kvalifikace: V úvodních pěti minutách se piloti rozjíždějí ke svým prvním pokusům, přičemž ten nejlepší prozatím zajíždí Button, který se jako první dostal po hodnotu jedné minuty a šestnácti sekund. Jako obvykle, pokud se nestane nic nečekaného, budeme pokukovat po konci startovní listiny, jelikož v první části vypadává nejpomalejších osm jezdců. Na chvostu je už jasné že bude Liuzzi na voze HRT, který v dopoledním tréninku havaroval a tým nestihl jeho monopost připravit pro odpolední kvalifikaci. Podobnou situaci zažil i Rosberg, leč jeho formuli stihli dát dohromady a tudíž deset minut před koncem vyjíždí na trať. Prozatímní sestupující jsou oba piloti HRT, kteří nemají na kontě žádné měřené kolo a dále je jsou to oba piloti Virginu a Lotusu společně s Alguersuarim ve voze Toro Rosso.
Na vedoucí pozici vystřídal Buttona jeho týmový kolega Hamilton. Co je ale zajímavější pro tuto fázi kvalifikace je Lotus Heikiho Kovalainena, který je prozatím na pozici zajišťující postup do druhé části, což by byl již druhý zářez na pažbě tohoto týmu. Připomenu, že před týdnem se to povedlo v Barceloně rovněž tomuto finskému jezdci. Poslední pokusy jsou na spadnutí. Alguersuari již nestihne vyjet na trať, a tak dnes končí na výsledné pozicí s číslem 20. Bohužel Kovalainen se postupně propadl až na nepostupovou pozici.
Nepostupující: 24. V. Liuzzi, 23. N. Karthikeyan, 22. J. D Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Alguersuari, 19. J. Trulli, 18. H. Kovalainen.
Druhá část kvalifikace: Pro kterou je vyhrazena doba v podobě patnácti minut začala a na trati je rušno. V žádném jiném závodě není hrozba safety caru tak vysoká jako právě v Monaku, a tudíž je velmi důležité zajet co rychlý čas nejlépe na začátku kvalifikace. V Monaku se výkonostní rozestupy mezi tými zužují, a tak je dost možné, že se dočkáme nějakého překvapení. Střed pole zatím vypadá velmi vyrovnaně. Po pěti minutách pořadí na předních příčkách: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Button, 4. Alonso, 5. Webber.
Lewis Hamilton už stačil pokořit nejryhlejší čas víkendu, který držel Fernando Alonso. Na opačném konci, tudíž prozatimní sestupující jsou oba piloti Renaultu, Force Indie, Sauberu a Buemi v monopostu Toro Rosso. Zatím mají na výborný výsledek našlápnuto ve Williamsu. Jak Maldonado, tak i Barrichello jsou zatím v nejlepší desítce. Tři minuty před koncem druhé části, se pořadí zamíchalo, přičemž se do první desítky prosadil výborným časem Perez v Sauberu a posunul tak na nepostupovou příčku Barrichella ve Williamsu. Pokud se v posledním měřených kolech nic neodehraje, tak je toto již konečné pořadí. Mírným překvapením je jedenácté, potažmo šestnácté místo pilotů Renaultu, kteří určitě pomýšleli výše.Nepostupující: 17. S. Buemi, 16. N. Heidfeld, 15. A. Sutil, 14. P. Di Resta, 13. K. Kobajaši, 12. R. Barrichello, 11. V. Petrov.
Třetí část kvalifikace: Prvním odvážlivcem na trati je pětinásobný vitěz VC Monaka Michael Schumacher v Mercedesu. Němec je následován i dalšími piloty a bude zajímavé sledovat pořadí prvních pěti po zajetí měřených kol. Red Bull Sebastiana Vettela roztáhl svá křídla a doletěl si pro absolutně nejrychlejší časy ve všech sektorech a zaslouženě tak obsadil prozatimní první místo. Pořadí po prvních pokusech je tedy: 1. Vettel, 2. Button, 3. Webber, 4. Alonso. 5. Massa.
Na trati vyvěšené červené vlajky a vypadá to velmi špatně s jezdcem Sauberu Sergiem Perezem, který po výjezdu z tunelu ztratil kontrolu nad zadní částí auta a poté narazil do bariéry. Havárie jako přes kopírák z dnešního dopoledního tréninku, která ale měla lepší konec, jelikož Rosberg poté těsně tuto bariéru minul. Bohužel Perez takové štěstí neměl. Časomíra se zastavila na hodnotě 2:26. Pastor Maldonado a Lewis Hamilton jsou bez zajetého kola, takže po opětovném odstartování poslední části budou mít hodně na pilno. Bariéra je opravena a na semaforu svítí zelené světlo. Poslední pokusy jsou tu a všichni jezdci na trati. Hamiltonovi se to jediné měřené kolo nepovedlo a bude startovat až ze sedmého místa. Pole position tedy v rukou Sebastiana Vettela a pořadí dále je následující:
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.