Monackou kvalifikaci vyhrál s náskokem čtyř desetin Sebastian Vettel, který se tak po Barceloně opět vrátil na pole position. Vedle něj bude startovat Jenson Button. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze, po které byla kvalifikace přerušena, což nejvíce zkomplikovalo situaci Hamiltonovi.
Po pěti dnech opět zahřměly motory Formule 1 tentokrát v Monaku, což je legendární okruh kalendáře. Komu to jde nejlépe v úzkých uličkách Monte Carla? Letos to vypadá, že po vítězství bude sahat Fernando Alonso, ikdyž nezapomínejme na Red Bull, který je v probíhajícím ročníku v kvalifikacích nezastavitelný. Můžeme jít na samotnou kvalifikaci.
První část kvalifikace: V úvodních pěti minutách se piloti rozjíždějí ke svým prvním pokusům, přičemž ten nejlepší prozatím zajíždí Button, který se jako první dostal po hodnotu jedné minuty a šestnácti sekund. Jako obvykle, pokud se nestane nic nečekaného, budeme pokukovat po konci startovní listiny, jelikož v první části vypadává nejpomalejších osm jezdců. Na chvostu je už jasné že bude Liuzzi na voze HRT, který v dopoledním tréninku havaroval a tým nestihl jeho monopost připravit pro odpolední kvalifikaci. Podobnou situaci zažil i Rosberg, leč jeho formuli stihli dát dohromady a tudíž deset minut před koncem vyjíždí na trať. Prozatímní sestupující jsou oba piloti HRT, kteří nemají na kontě žádné měřené kolo a dále je jsou to oba piloti Virginu a Lotusu společně s Alguersuarim ve voze Toro Rosso.
Na vedoucí pozici vystřídal Buttona jeho týmový kolega Hamilton. Co je ale zajímavější pro tuto fázi kvalifikace je Lotus Heikiho Kovalainena, který je prozatím na pozici zajišťující postup do druhé části, což by byl již druhý zářez na pažbě tohoto týmu. Připomenu, že před týdnem se to povedlo v Barceloně rovněž tomuto finskému jezdci. Poslední pokusy jsou na spadnutí. Alguersuari již nestihne vyjet na trať, a tak dnes končí na výsledné pozicí s číslem 20. Bohužel Kovalainen se postupně propadl až na nepostupovou pozici.
Nepostupující: 24. V. Liuzzi, 23. N. Karthikeyan, 22. J. D Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Alguersuari, 19. J. Trulli, 18. H. Kovalainen.
Druhá část kvalifikace: Pro kterou je vyhrazena doba v podobě patnácti minut začala a na trati je rušno. V žádném jiném závodě není hrozba safety caru tak vysoká jako právě v Monaku, a tudíž je velmi důležité zajet co rychlý čas nejlépe na začátku kvalifikace. V Monaku se výkonostní rozestupy mezi tými zužují, a tak je dost možné, že se dočkáme nějakého překvapení. Střed pole zatím vypadá velmi vyrovnaně. Po pěti minutách pořadí na předních příčkách: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Button, 4. Alonso, 5. Webber.
Lewis Hamilton už stačil pokořit nejryhlejší čas víkendu, který držel Fernando Alonso. Na opačném konci, tudíž prozatimní sestupující jsou oba piloti Renaultu, Force Indie, Sauberu a Buemi v monopostu Toro Rosso. Zatím mají na výborný výsledek našlápnuto ve Williamsu. Jak Maldonado, tak i Barrichello jsou zatím v nejlepší desítce. Tři minuty před koncem druhé části, se pořadí zamíchalo, přičemž se do první desítky prosadil výborným časem Perez v Sauberu a posunul tak na nepostupovou příčku Barrichella ve Williamsu. Pokud se v posledním měřených kolech nic neodehraje, tak je toto již konečné pořadí. Mírným překvapením je jedenácté, potažmo šestnácté místo pilotů Renaultu, kteří určitě pomýšleli výše.Nepostupující: 17. S. Buemi, 16. N. Heidfeld, 15. A. Sutil, 14. P. Di Resta, 13. K. Kobajaši, 12. R. Barrichello, 11. V. Petrov.
Třetí část kvalifikace: Prvním odvážlivcem na trati je pětinásobný vitěz VC Monaka Michael Schumacher v Mercedesu. Němec je následován i dalšími piloty a bude zajímavé sledovat pořadí prvních pěti po zajetí měřených kol. Red Bull Sebastiana Vettela roztáhl svá křídla a doletěl si pro absolutně nejrychlejší časy ve všech sektorech a zaslouženě tak obsadil prozatimní první místo. Pořadí po prvních pokusech je tedy: 1. Vettel, 2. Button, 3. Webber, 4. Alonso. 5. Massa.
Na trati vyvěšené červené vlajky a vypadá to velmi špatně s jezdcem Sauberu Sergiem Perezem, který po výjezdu z tunelu ztratil kontrolu nad zadní částí auta a poté narazil do bariéry. Havárie jako přes kopírák z dnešního dopoledního tréninku, která ale měla lepší konec, jelikož Rosberg poté těsně tuto bariéru minul. Bohužel Perez takové štěstí neměl. Časomíra se zastavila na hodnotě 2:26. Pastor Maldonado a Lewis Hamilton jsou bez zajetého kola, takže po opětovném odstartování poslední části budou mít hodně na pilno. Bariéra je opravena a na semaforu svítí zelené světlo. Poslední pokusy jsou tu a všichni jezdci na trati. Hamiltonovi se to jediné měřené kolo nepovedlo a bude startovat až ze sedmého místa. Pole position tedy v rukou Sebastiana Vettela a pořadí dále je následující:
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.