Nejvyšší soud v Londýně dnes vynesl šalamounský verdikt v kauze týkající se využívání názvu Lotus. Obě strany - jak Group Lotus, tak i Team Lotus - hlásají vítězství. Pokusíme se nyní objasnit rozhodnutí oznámené soudce Peterem Smithem.
Kdo vlastní práva k týmu Lotus (Team Lotus)?Tohle je jasné: práva k týmu Lotus, využívání loga Team Lotus a právo závodit ve Formuli 1 jako Team Lotus drží Tony Fernandes, který po vyřčení rozsudku řekl: "Rozhodnutí potvrzuje, že Team Lotus je skutečným vlastníkem plného názvu Team Lotus a ikonického znaku, a zákonně ustanovuje, že anglo-malajský tým je právoplatným dědicem týmu Lotus a veškeré s ním spojené pověsti."
A co Lotus Racing?Skupina Lotus (Group Lotus) vždy vlastnila práva na Lotus Racing a zapůjčila je [týmu] 1Malaysia Racing Team (Team Lotus). 1Malaysia Racing Team údajně porušil licenční dohodu a proto bylo Group Lotus přisouzeno odškodné.
Kdo tedy vlastní značku Lotus?Group Lotus - ta má právo používat jméno Lotus dle svého uvážení i ve Formuli 1, zatímco Team Lotus (1Malaysia Racing Team) ho může používat pouze tehdy, pokud následuje po slovu Team.
Kdo může využívat logo?Logo Team Lotus a logo Group Lotus jsou velmi podobné. Dle prohlášení týmu Lotus může Fernandesův tým dále využívat logo Team Lotus, zatímco Group Lotus může soutěžit pod svým jménem a využívat znak Lotus.
Logo týmu Lotus (vlevo) a logo, které využívá Group Lotus (vpravo)
Oba týmy závodí v klasických barvách Lotusu, kdo má na ně právo?Na počátku sezóny chtěly oba týmy nastoupit v zlato-černé kombinaci JPS, Team Lotus se nakonec rozhodl pro zeleno-žlutou, což jsou původní barvy týmu Lotus. Soudce přiřkl Group Lotus právo využívat své JPS barvy, ale neobjasnil, zda by mohli závodit v jakýchkoliv historických barvách Lotusu - v jiných sériích totiž Group Lotus závodí v klasickém zeleno-žlutém zbarvení, jako používá Team Lotus v F1. Zatím se tedy zdá, že by obě strany mohly využívat jakékoliv barvy.
Má to nějaké následky mimo svět Formule 1?Ano, má. Soud oznámil, že Group Lotus může využívat značku Lotus pro své silniční vozy. To ale neznamená, že by Group Lotus měla právo na ji využívat pro závodní vozy. To je zřejmě jedním z důvodů, proč se Group Lotus proti dnešnímu verdiktu odvolala.
Může Fernandesova společnost TLVL* využívat názvu Team Lotus kdekoliv mimo F1?Zřejmě ano, byť to ze zveřejněného rozsudku také není zcela jasné. Team Lotus by tak mohl v budoucnu závodit s Caterhamy v jiných sériích.
* Pozn.: TLVL (Team Lotus Ventures Limited) vlastní Caterham, Team Lotus a výrobce energetických nápojů EQ8.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.