Dnes zasedal v Londýně nejvyšší soud, který rozhodoval o používání názvu Team Lotus. Podle soudu používá Team Lotus svůj název oprávněně.
Týmy Lotus Renault GP a Team Lotus se dlouhou dobu přely o to, který z nich má nárok na používání názvu Lotus. Soudce nejvyššího soudu v Londýně, Peter Smith, dnes rozhodl o tom, že právoplatným uživatelem názvu a pokračovatelem Lotusu Colina Chapmana je stáj Team Lotus patřící Tonymu Fernandesovi.
Ten si právo na používání názvu Team Lotus koupil od Davida Hunta, který tento název vlastnil. Renault smí i nadále používat své současné černozlaté zbarvení a používat jméno Lotus. Team Lotus musí zaplatit škody vzniklé ukončením smlouvy mezi Fernandesem a Group Lotus koncem roku 2010.
Podle nejvyššího soudu v Londýně je pokračovatelem původního Lotusu Colina Chapmana Team Lotus Tonyho Fernandese
"Všichni jsme velice rádi, že bylo potvrzeno, že jsme právoplatným uživatelem názvu Team Lotus," říká Fernandes. Vždy jsme o tom byli přesvědčeni a soud dnes potvrdil, že jsme měli pravdu. Jsme ale zklamáni rozhodnutím o smlouvě s Group Lotus.
Do smlouvy s Group Lotus jsme vstupovali s vidinou dlouhodobé spolupráce, ale pak nešlo jinak, než to ukončit. Nicméně já i mí kolegové věříme, že když se zavírají jedny dveře, zároveň se jiné otevírají. Když už bylo ukončení smlouvy nevyhnutelné, otevřelo se nám hodně nových možností."
Team Lotus je od dubna majitelem automobilky Caterham
"Partnerstvím s Group Lotus jsme jim chtěli pomoct prodat více vozů, ale teď jsme rádi, že jsme se spojili s Caterhamem. Nyní je naším hlavním cílem stavět na tom, co již vybudoval Caterham a vybudovat na tom další etapu této skvělé spolupráce. Jsme rádi, že tyto tahanice konečně skončily a můžeme se plně věnovat pouze našim aktivitám na trati."
Group Lotus se ale rozhodla proti verdiktu odvolat, jelikož nechce ve Formuli 1 dva týmy s názvem Lotus. "Jsme potěšeni, že smíme používat jméno Lotus, ale bohužel je tu ještě jeden tým, který tento název používá, proto se odvoláme," říká Sarah Price, šéfka právního oddělení Group Lotus. "Pravděpodobnost, že bude odvolání úspěšné je vysoká a doufám, že pak bude celá situace našim fanouškům konečně jasnější. My jsme jim vděční za jejich podporu. Rozhodnutí o odvolání rozhodně neberte na lehkou váhu."
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.