Ferrari dnes oznámilo, že po nejhorším víkendu v letošní sezóně činí personální změny ve složení svého technického týmu.
Aldo Costa na své pozici technického ředitele končí a přesouvá se na jiné, blíže zatím nespecifikované, místo v rámci organizace.
Devětačtyřicetiletý Costa začal v automobilovém průmyslu pracovat v roce 1986 u Abarthu. Po roce a půl jej angažoval Giancarlo Minardi na pozici hlavního návrháře svého týmu - tehdy mu bylo pouhých 27 let. Ve Faenze velel technickým záležitostem do roku 1995, kdy přestoupil k Ferrari a postupně stoupal po žebříčku k vyšším pozicím.
Technické aktivity nyní Ferrari rozdělí na tři oblasti: ředitelem pro vývoj šasi se stává Pat Fry, který minulý rok přišel z McLarenu, na výrobu bude dohlížet Corrado Lanzone, zatímco motory a elektroniku bude mít dále na starosti Luca Marmorini.
Všichni tři se budou zodpovídat přímo šéfovi závodní stáje - Stefanovi Domenicalimu.
Technickému řediteli Aldovi Costovi u Ferrari končí radovánky(© foto: Scuderia Ferrari, Singapur 2010)
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.