Michael Schumacher prohlásil, že jeho nešťastné vystoupení po dvanáctém místě ve Velké ceně Turecka neznamená, že by svého návratu do F1 litoval. Zprávu přinesl ve čtvrtek server Autosportu.
Dvaačtyřicetiletý Schumacher, sedminásobný mistr světa, zažil před deseti dny v Istanbulu těžký závod. Smůlu měl hned v úvodu, kdy se jeho Mercedes potkal s vozem Renault Vitalije Petrova, přičemž podle mnoha pozorovatelů nesl vinu za incident právě Schumacher. Po závodě pak prohlásil, že nemá "velkou radost", což média interpretovala tak, že nemá radost ze závodění v F1.
Schumacher nyní, před Velkou cenou Španělska, potvrdil, že myslel právě jen smolný den, nikoli jeho celkovou situaci po návratu do F1. "Když si přečtete celý rozhovor, mělo by vám z něho být velmi jasné, že se to vztahovalo k Velké ceně Turecka," řekl Schumacher v Barceloně. "Měl jsem auto, které bylo schopné dojet na pátém nebo šestém místě, a pak se staly takové věci, že z toho nebylo nic. To opravdu člověka moc netěší," řekl.
Před Velkou cenou Španělska má prý mnohem lepší náladu. "Nic se ve mně nezměnilo, tohle bude závod jako každý jiný," prohlásil. "Dokonce i v Turecku jsem si část závodu užil, jen ten výsledek ne," dodal.
Sedminásobný mistr světa řekl, že mu nevadilo, jak rozsáhle média jeho vyjádření probírala. "Samozřejmě se radši vyhnete kritice, ale je to součást života. Zažil jsem to hodně často, ale po každé bouřce zase vyjde slunce."
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.