Force India si není jistá tím, zda stihne připravit balík nových dílů již pro víkendovou Velkou cenu Španělska.
Tým připravuje několik novinek, jež by měly zvýšit výkonnost vozu. Během pátečního tréninku v Turecku si již například vyzkoušela nové přední křídlo. Kvůli dešti s ním však tým nemohl ujet dostatečný počet kilometrů, proto si nebyl jistý jeho přínosy a do závodu jej nenasadil.
Podle majitele týmu Vijaye Mallyi nyní vyhodnocují, zda je vůbec dovézt do Barcelony nebo počkat až na Velkou cenu Monaka: "Ve Force Indii máme několik vylepšení, která nasadíme v nadcházejících závodech na vůz, jsem vzrušen tím, jak se věci budou vyvíjet.
Začali jsme tyto změny vyhodnocovat během posledního závodu v Turecku s novým předním křídlem. Byla škoda, že pršelo, protože to omezilo náš testovací program a my jsme se rozhodli nové díly do závodu nenasazovat.
Nyní analyzujeme to, co jsme se naučili a doufáme, že nový balík nasadíme buď v Barceloně ,nebo v Monaku, podle toho, jak se bude dařit. Až budeme mít aerodynamický balík na voze, jsem si jistý tím, že uděláme pokrok ve výkonnosti."
Přední křídlo testované v Turecku (dole) je úplně nové:změnily se klapky, kaskáda, bočnice i umístění kamer
Force India by si měla s novými díly pospíšit, protože klikaté Monako není zrovna ideální tratí pro představování aerodynamických novinek. Nehledě na to, že je zde kvůli svodidlům lemujícím úzkou dráhu mnohem vyšší pravděpodobnost rozbití vozu.
Nasazení vylepšení právě v Monaku oznámilo minulý týden překvapivě i Toro Rosso. Italský tým tam hodlá nasadit první ze dvou velkých balíků vylepšení plánovaných pro letošní sezónu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.