Konečný rozsudek v kauze Lotus vs. Lotus by dle právníků Nejvyšší soud v Londýně mohl oznámit do konce tohoto měsíce.
Právní bitvu o právo využívat název Lotus ve Formuli 1 mezi sebou vede dceřiná společnost malajské státní automobilky Proton - Group Lotus Danyho Bahara sponzorující Lotus Renault GP - a společnost 1Malaysia Racing Tonyho Fernandese, spolumajitele Team Lotus.
Rozsudek byl původně očekáván v dubnu, složitá kauza by měla být ale vyřešena až na konci května, popř. na počátku června.
"Dlouho se táhnoucí bitva o využívání názvu Lotus ve Formuli 1 se vrátí k Nejvyššímu soudu na konci května, kdy by měl jeho soudce rozhodnout která strana je v tomto sporu oprávněným majitelem značky," říká právník Tim Lowles ze společnosti Collyer Bristow.
Podle něj bude mít rozhodnutí velký dopad na tým, který v soudním sporu neuspěje.: bude se to týkat odlivu sponzorů, změn ve zbarvení a názvu týmu: "Ať už bude výsledek jakýkoliv, dopad na sport a sponzorské smlouvy bude zřejmě značný. V sedmém závodě v Kanadě v červnu bude rozhodnutí Nejvyššího soudu pravděpodobně viditelné na zbarvení vozů na trati."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.