Pirelli očekává, že svou tvrdou směs pneumatik nahradí o něco tvrdší specifikací, kterou si včera v Istanbulu měly týmy možnost vyzkoušet.
Tvrdé pneumatiky se neprokázaly být ve srovnání s měkkou směsí dostatečně trvanlivé, obzvlášť na drsnějších površích, jako byl ten v Sepangu. Podle sportovního ředitele Pirelli Paula Hemberyho představuje nově vyvinutá směs vylepšení a očekává, že týmy s touto změnou budou souhlasit: "Chceme týmům poradit, abychom jí přivezli do Barcelony."
V čem se upravená směs liší? "Je to pneumatika, která se pomaleji zahřívá a její špičková výkonnost je o něco nižší, je ale trvanlivější a pomaleji odchází, takže je během stintu podstatně rychlejší," vysvětluje sportovní ředitel Pirelli.
Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery
V pátek odpoledne si ji vyzkoušely všechny týmy: "Jezdili na ní všichni, my jsme ji otestovali dvakrát. Věříme v informace, které [o ní] máme. Cítíme, že máme něco, co přispěje k řešení toho problému, protože jsme ji tento týden testovali v Barceloně."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.