Pirelli jsou se svým vstupem do Formule 1 spokojeni - podařilo se jim splnit cíl, kterým bylo zatraktivnění závodů.
Italský výrobce, který letos nahradil Bridgestone v roli jediného dodavatele pneumatik pro F1, sklízí za své úsilí ovace. Nové pneumatiky přinesly větší počet předjížděcích manévrů a menší odstupy mezi piloty v cíli.
Paul Hembery k tomu v rozhovoru pro IBN Live uvedl: "Ostatně do Formule 1 jsme jakožto společnost vstoupili proto, že jsme chtěli tomuto sportu něčím aktivně přispět, což se zatím podle mě daří."
"Mnoho lidí mi řeklo, že závod v Číně byl jedním z nejlepších závodů, které za poslední roky viděli, což je velmi pozitivním znamením vzhledem ke zbytku roku. Pokud by se nám podařilo udržet takové závody, pak bych byl extrémně spokojený:"
Tápou ještě týmy a piloti v oblasti pneumatikových strategií? "Myslím, že ano. Je skvělé, že strategie se znovu stala důležitou součástí Formule 1 a že piloti a týmy mohli ukázat své schopnosti v této oblasti.
Zatím jsme byli svědky široké škály strategií, které měly všechny své výhody a nevýhody, podle mě to jen přispělo k intrikářství každého závodu. Stojí za to si také všimnout, že všechny strategie byly celkem těsné, což vedlo k velmi vzrušujícím finišům," dodává Hembery.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.