Indický výrobce baterií Base Batteries se stává oficiálním sponzorem a dodavatelem baterií pro tým Hispania Racing. Dnes oznámená smlouva byla podepsána na dva roky.
Indii letos čeká velká událost - 30. října totiž bude hostit první velkou cenu v historii na nově budovaném okruhu. Za Hispanii navíc jezdí indický pilot Narain Karthikeyan, proto není až tak překvapivé, že si indická společnost vybrala právě tento španělský tým.
Base Batteries byla založena v roce 1987 Girishem Arorou. Brzy se stala lídrem na trhu olověných baterií v Indii. Již více než dvě desetiletí je také partnerem bateriové divize Panasonicu. vyrábí baterie pro automobily, průmyslové baterie, dieselagregáty, solární baterie, převodníky a systémy UPS. Více informací o této společnosti najdete na stránkách basebatteries.com.
"Jsme vzrušeni z toho, že budeme pokračovat v našem mezinárodním sportovním partnerství, tentokráte s týmem F1 1 Hispanií Racing, a těšíme se na úspěšnou sezónu. Jedná se o přirozený vývoj, který nám umožní být díky partnerství s HRT více vidět na globální scéně nejprestižnějších sportovních arén na světě," říká Aditya Arora, provozní ředitel Base Batteries, která sponzoruje také kanadský kriketový tým.
"Jakožto oficiální partner mladého týmu F1 využijeme sponzoringu jak pro budování značky v klíčových regionech, tak i jako nabídku pro zapojení našich obchodních partnerů do vzrušujícího závoděni," dodává Arora.
Majitel Hispanie Jose Ramón Carabante o spolupráci uvádí: "Jsme velmi šťastni, že jsme se dohodli s Base Batteries, jednou z největších bateriových společností v Indii. Budou naším oficiálním dodavatelem. Ustanovili jsme základ pro projekt, který stále dolaďujeme už od minulého roku. Jsem přesvědčený, že tato smlouva nám umožní pokračovat v růstu a vyvinout se v konkurenceschopnější tým, který si zaslouží naplnění svých cílů."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.