Heikki Kovalainen doufá, že Lotus již brzy dosáhne na body. Měly by mu k tomu pomoci i novinky, které připravuje pro Barcelonu.
Rozsáhlou úpravou krom několika drobných vylepšení projde zadní část vozu včetně difuzoru, podlahy a výfuků. Některé nové díly včera Lotus úspěšně otestoval na letišti v Duxfordu. Tým doufá, že pokud budou fungovat i na okruhu a dokáže využít potenciál nových pneumatik Pirelli a upraveného vozu, mohl by prohánět tradiční týmy ze středu pole.
"Sezóna pro nás začala dobře. Stále však z auta v kvalifikaci nedostáváme vše a nedokážeme maximálně využít pneumatiky. V závodech je ale naše výkonnost lepší a v Číně byla zatím nejlepším závodem v [novodobé] historii týmu. Máme tedy něco, na čem můžeme stavět," uvádí finský pilot pro ITV.com.
Kovalainen v Číně předčil i Williams pilotovaný Maldonadem
"Pro Barcelonu chystáme rozsáhlá vylepšení, snad nám pomohou učinit další krok vpřed a budeme moci bojovat s týmy středu pole a opravdu začít s kluky před námi závodit." Větší balík novinek by měl dle Kovalainena zrychlit monopost T128 o více než jednu sekundu na kolo.
Zisk bodů stále zůstává velkým cílem Lotusu. "Snad se nám to v Turecku podaří. Myslím, že jsme jedním z týmů, které dělají velké pokroky, určitě jsme se od loňska posunuli kupředu a doufáme, že koncem sezóny budeme mít k bodům blíže. Mým jediným cílem je zisk bodů, do každého závodu nastupuji s myslí upřenou na ně."
Některé z novinek včetně nového mapování motoru si Lotus vyzkoušel včera na letišti v Duxfordu
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.