Red Bull plánuje vylepšit svou slabou stránku - systém pro rekuperaci kinetické energie (KERS) - jež do příští Velké ceny Turecka.
Tým měl během první tří závodů s tímto systémem neustále problémy. Jeho šéf Christian Horner věří, že se je brzy podaří vyřešit: "Další vylepšení KERSu přijde v Turecku. Neustále se zlepšuje s tím, jak roste naše porozumění tohoto systému a počet kilometrů, které s ním ujedeme. Věřím tedy, že se nám problémky, které jsme s ním měli, podaří dle plánu vyřešit."
V paddocku se hovoří o tom, že problémy souvisí s přehříváním bateriového systému, který je stěsnán v malém prostoru úzkých bočnic tak, aby to příliš nenarušovalo aerodynamiku vozu.
Mark Webber považuje vyřešení problémů s KERSem za prioritu: "V těchto dnech je klíčovou součástí Formule 1, je zcela zřejmé, že to musíme co nejdříve vyřešit. McLaren s Mercedesem s ním má obrovské zkušenosti z roku 2009 a odvádějí dobrou práci při jeho využívání. To není výmluva - znamená to, že musíme usilovněji pracovat, co nejchytřeji a co nejrychleji."
"Naštěstí máme nyní trochu pauzu, takže se na něj budeme samozřejmě soustředit - na jeho spolehlivost, konzistenci a také na pochopení systému. Není to jen otázkou výkonnosti, ale neuvěřitelně narušuje dění v garáži... mé auto bylo o víkendu asi čtyřikrát přestavěno. Je to vše pak mnohem náchylnější na chyby, když rozeberete auto a zase jej v potřebném čase poskládáte, není to jednoduché.
Mám na to skvělé kluky. Jak říkám, s omezenými zkušenostmi, které máme, jsme na tom tak, jak na tom jsme. Ale v šampionátu si vedeme pořád dobře, myslím. Takže se musíme vzchopit, a do Turecka na tom pořádně zapracovat," dodává pilot Red Bullu.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.