Stáj Force India se rozhodla, že bude vychovávat talentované indické piloty ve své vlastní akademii. Celý program je neziskový a mimo jiné umožní pilotům získat akademické vzdělání v různých odvětvích motorsportu.
"Vytvoření Force India F1 Team Academy je velmi důležitou událostí pro celou Indii," komentoval vznik akademie Vijay Mallya, šéf týmu. "Je to vůbec poprvé, co se někdo v Indii pustil do tak ambiciózního programu. Naším cílem je vychovávat mladé talenty tak, aby mohli jednoho dne reprezentovat Indii na poli motorsportu a dělat čest svému národu."
Výběr účastníků programu proběhne v dubnu. Tisíce Indů ve věku od 14 do 17 let dostane možnost udělat na Force Indii dojem jízdou v motokáře, kde se pokusí zajet co nejlepší čas. Vybráno bude 14 nejlepších z každého regionu Indie plus dva další, kteří se budou jevit jako nadějní piloti, ale nezajedou tak dobrý čas.
elostátní finálový výběr proběhne v září. V něm bude vybráno 10 nejlepších, kteří pojedou do Velké Británie, kde na okruhu Silverstone proběhne superfinále. To bude trvat týden, talenti si v něm vyzkouží motokáry Dmax Kart, stráví jeden den v Porsche Human Performance Centre a v mediálním centru Goodman Media budou absolvovat mediální trénink. Zbylé dva dny stráví opět na okruhu, kde budou školeni v bezpečnosti, budou zlepšovat své schopnosti a celkově projdou několika aktivitami, které by měly zlepšit jejich řízení.
Z těchto deseti pilotů budou vybráni tři nejlepší, kteří budou oficiálně oznámeni během první VC Indie. Celkový vítěz navíc absolvuje úplnou závodní sezonu ve Velké Británii, druhému v pořadí akademie zajistí místo v indickém šampionátu a třetí se zůčastní motokárového programu na vhodném místě v Asii.
"Tento projekt pomůže talentům, kteří neměli šanci svůj talent dostatečně rozvíjet," řekl Mallya. "Doufám, že s pomocí naší akademie pak dostanou šanci svůj talent dlouhodobě rozvíjet a dlouhodobě s námi spolupracovat.
Byl bych rád, kdyby se alespoň jeden Ind z naší akademie někdy dostal do Formule 1. Také bych chtěl poděkovat našim partnerům, společnosti ExxonMobil, pro sdílení naší vize. Tato cesta nebude pro účastníky akademie jednoduchá, ale společným úsilím můžeme dosáhnout toho, aby byli úspěšní. Budeme je podporovat na každém kroku."
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.