Velká cena Austrálie se Mercedesu nepovedla, ani jeden vůz neviděl cíl. Proto všichni členové týmu nedočkavě očekávají další závod, kde chtějí svou reputaci vylepšit.
Michael Schumacher říká, že podle Velké ceny Austrálie nelze Mercedes hodnotit. Na to je prý ještě brzy. I když tým přijel s velkými ambicemi, ani jeden z pilotů neviděl šachovnicovou vlajku. A jelikož byl první závod sezony zklamáním, těší se celý tým do Malajsie, kde by rádi získali nějaký úspěch. Celý tým má podle Schumachera bojovnou náladu.
"V prvním závodě jsme bezpochyby zklamali," řekl sedminásobný mistr světa. "Ale ještě je brzy na to, aby nás někdo odepisoval. Zlepšení je pro nás nyní úkol číslo 1. Všichni jsme natěšení na další závodní víkend, chceme, abychom na tom víkendu mohli dále stavět."
Podobně smýšlí i Schumacherův týmový kolega, Nico Rosberg. "První závod byl pro nás těžký, tým ale tvrdě pracoval a v Malajsii chceme zlepšení. Melbourne je velice jedinečný okruh. Lépe vůz pochopíme asi až po několika dalších závodech. V Sepangu ale můžeme překvapit, během posledních testů v Barceloně bylo auto velice rychlé. Jen musíme zapracovat na tom, abychom ten potenciál využilli."
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.