Pirelli přemýšlí o úpravách svého systému barevného odlišení pneumatik po problémech, které se objevily během prvního závodního víkendu v Austrálii.
Pirelli před několika týdny oznámilo, že k úvodnímu podniku sezóny přiveze do Melbourne měkkou (žlutá) a tvrdou (stříbrná) směs. Poté, co se týmům zdálo v určitých situacích obtížné rozlišit, která směs je na vozech obuta, Pirelli přislíbilo, že tuto záležitost prozkoumá.
"Zabýváme se značením, obzvlášť stříbrným a bílým. Myslím, že žlutá byla velmi jasná. Při pohledu na záběry v průběhu závodu si nemyslím, že by existovaly pochybnosti při sledování vozů se žlutým značením.
Ale stříbrná? Ano. Myslím, že na tom budeme muset zapracovat, protože byla na černém pozadí trochu rozmazána. Ale kdyby tohle měl být můj největší problém, byl bych šťastný," dodává s nadsázkou sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
Barvné značení směsí pneumatik Pirelli - přijde změna?
Rubens Barrichello patří ke kritikům nového barevného značení pneumatik: "Barvy pneumatik nepomáhají rozlišit, co se děje. Pirelli musí pro diváky něco udělat. Když si zastavíte obraz, pak vidíte, o jakou směs se jedná. Ale když je auto v pohybu, nevidíte, jaké pneumatiky má nasazeny. Takže si jen představte, jaké to je na tribunách. Bylo by hezké, kdyby se to udělalo jinak."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.