Pirelli po analýze dat z posledního testu v Barceloně věří, že jejich pneumatiky povedou na počátku letošní sezóny k vzrušujícím závodům.
Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery o lekcích, které se minulý týden naučili v Barceloně, uvádí: "Daly nám ty správné signály, že když budeme mít ty správné teploty, dostaneme se zpět k datům, která jsou bližší výsledkům našich testů, což je pro nás stěžejní.
Viděli jsme některé zajímavé simulace závodů ve Španělsku, ale týmy hrají taktické hry - některé komentáře neodpovídají strategií a naopak. Z toho, co jsme viděli, se strategie budou odvíjet od dvou až čtyř zastávek v závislosti na jednotlivých týmech."
Věří, že degradace nebude působit problémy, ale díky jejich pneumatikám uvidíme rozmanité strategie a dobrou podívanou: "Pokud jde o nás, dodáme to, o co jsme byli požádáni - což znamená přispět k více zastávkám. Našim cílem byly dvě zastávky, momentálně to možná vypadá průměrně na tři. Ale to si dále ověříme."
"Po mnoho let ve sportu existovalo více zastávek kvůli pneumatikám a palivu, chytrost ve strategiích vedla k mnoha skvělým závodům. Vzpomeňte si na to, jak Michael Schumacher v minulosti vyhrál mnoho závodů v kombinaci s Rosem Brawnem a jejich správných voleb.
Pokud by se nám to povedlo znovu oživit, z pohledu fanoušků to bude velmi vzrušující. A bude velmi vzrušující, když některé týmy pojedou na dvě a jiné na čtyři zastávky. Snažit se vypočítat, jak jim to bude vycházet během posledních několika kol, bude také vzrušující," dodává Hembery.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.