Lotus včera oznámil jména svých rezervních jezdců. Mladíci, kteří dostali příležitost vyzkoušet monopost T128 na zimních testech, se mohou těšit, že se do jeho kokpitu ještě posadí.
Davide Valsecchi, Luiz Razia a Ricardo Teixeira. To jsou rezervní jezdci Lotusu pro tuto sezónu. A všechny tři už jste je v zeleném monopostu T128 mohli vidět. Valsecchi a Razia jezdili na posledním testu v Barceloně, Teixeira se svezl na únorových testech rovněž v Barceloně, kde také pomáhal týmu s natáčením reklamního šotu.
„Při obou výjezdech ve Španělsku jsem se jako jezdec hodně posunul a jsem nadšený z příležitosti hrát aktivní roli v růstu týmu během následujících let,“ řekl Teixeira.
„V Team Lotus je velmi specifická atmosféra. Možnost reprezentovat svou zemi jako první Angolan ve formuli jedna právě v tomhle týmu hodně znamená pro mě osobně, pro mou rodinu a celou moji zemi,“ prohlásil oficiálně jmenovaný „druhý testovací jezdec". Valsecchi byl Lotusem titulován jako „testovací jezdec“, Razia jako „třetí jezdec“.
Davide Valsecchi na úterních testech v Barceloně
Ricciardo Teixeira loni jezdil ve Formuli 2. Oba Italové závodili pro AirAsia, sesterský tým Lotusu v GP2. Razia se navíc loni objevil na nováčkovském testu v Abú Zabí na konci minulé sezóny v kokpitu Virginu, Valsecchi tehdy seděl v HRT.
„Přínos Luize a Davideho pomohl týmu AirAsia k silnému vstupu do debutové sezóny a jejich úlohy v Team Lotus jim dají nedocenitelné zkušenosti na nejvyšší úrovni světového motorsportu. Pomůže to jejich přirozenému talentu dále se rozvíjet,“ řekl včera ke jmenování nováčků výkonný ředitel Lotusu Riad Asmat.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.