Největším soupeřem Red Bullu bude Fernando Alonso. Přesně to si myslí šéf rakouské stáje, Christian Horner.
Podle Christiana Hornera, šéfa stáje Red Bull Racing, bude největší hrozbou pro jeho stáj Fernando Alonso, který naváže na svou formu z konce loňské sezony, kdy až do posledního okamžiku bojoval o titul mistra světa.
"Alonso pro nás bude velkou hrozbou," řekl Horner, nepochybuje však ani o pilotech McLarenu."Jenson Button i Lewis Hamilton rozhodně budou velice nebezpeční a silní soupeři, v testech vypadali docela silně.
Nejspíše bude pokračovat i souboj mezi Markem Webberem a Sebastianem Vettelem, oba budou chtít vyhrávat, o tom nepochybuji. Zkrátka, máme zaděláno na další zajímavou sezonu."
Největší soupeř? Podle Hornera je to Fernando Alonso
Jak se zdá, s piloty své stáje je spokojen, z čeho už ale takovou radost nemá, je zrušení Velké ceny Bahrajnu: "Přišlo to opravdu nečekaně, ovšem pro některé týmy to může být výhoda. Možná to způsobí trochu zmatků v logistice, ale nic vážného."
Horner ještě dodal, že oba jeho piloti se ve chvílích, kdy zrovna netestují nový monopost RB7, věnují intenzivní přípravě: "Oba trénují přibližně 4 hodiny denně. Sebastian na sobě pracuje ve Finsku, Mark je na Kanárských ostrovech. Oba mají náročný program, ale určitě jim pomůže připravit se na novou sezonu."
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.