Bruno Senna dnes konečně dostal šanci ukázat, co dovede za volantem monopostu R31. Tím se jen potvrdily spekulace, podle kterých je mladík jedním z kandidátů na post po Robertu Kubicovi.
Je zcela pochopitelné, že byl Bruno pod tlakem včerejšího výsledku, který s novým Renaultem podal Nick Heidfeld. Jenže zatímco momentálně už všechny týmy balí svoje vybavení a míří do Barcelony, kde začínají další testy v pátek, Renault stále ohledně své jezdecké sestavy pro tuto sezónu mlčí.
Senna byl jedním z vůbec prvních jezdců, kteří dnes na trať vyrazili, na konci dne zaznamenal pátý nejlepší čas: "Rozhodně to nebyl žádný rozstřel o místo. Na to, že jsem v týmu pouze tři týdny, tak je skvělé, že jsem dostal příležitost vyzkoušet si vůz. Tým ví, co potřebuje, a je jen na nich, co udělají."
"Na mě to není. Dostal jsem pouze možnost jeden den si vyzkoušet vůz na trati. Ale na přípravu potřebujete mnohem víc než to a oni potřebují zkušeného jezdce." I Bruno nový Renault chválil. "Je to velice dobré auto, bude konkurenceschopné. Musí se však odvést ještě určité vývojové práce. Auto má ještě určitý potenciál, který z něj musíme získat."
Nicméně všechny asi nejvíce zajímá, zda-li Bruno Senna dostane možnost závodit za tým Renault. Jeho odpověď byla krátká: "Nevím, je to na týmu."
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.