První pocity z nového vozu Force India? Sutil je spokojený

Sutil, Adrian
Sutil, Adrian, foto: Sahara Force India
Lucie Vyčichlová 10. února 2011 22:03
Sdílej:

Adrian Sutil měl dnes možnost získat první dojmy z nového VJM04. Přestože se shakedown neobešel bez technických problémů, Němec má z vozu dobrý pocit.

Force India dnes patřila spolu s Williamsem k týmům, kterým se v Jerezu moc nedařilo. Úvodní druhých zimních testů strávil Adrian Sutil z velké části v garáži. Přesto jsou jeho dojmy pozitivní. Závodník věří, že pravý potenciál vozů se teprve ukáže.

„Je těžké říct, jak na tom jsme, ale mé pocity jsou teď velmi dobré – ve všem je o něco lepší než loňský vůz,“ řekl Sutil. „Nenajezdil jsem tolik kol, ale na konci jsem měl dobrou hodinu ježdění – čistě základní jízdy.

Vyvážení bylo v pořádku, velmi příjemně se řídí. Teď musíme zjistit, jak jsme na tom v porovnání s ostatními. Na to je ještě brzy. Ale je to spolehlivé auto a mám pocit, že zítra toho najezdíme hodně,“ věří osmadvacetiletý závodník.

Sutil cítí v kostech, že zítra toho s VJM04 najezdí víc

Německý závodník dnes odjel jen 28 kol, protože tým hned dopoledne musel vyřešit problémy s podlahou. Teplotní kryty se ukázaly být příliš slabé.

„Ztratili jsme trochu času s teplotními kryty podlahy. Má to co dělat s tím, jak je upevněný výfuk a jak pracuje,“ vysvětlil hlavní závodní a testovací inženýr Force India Dominic Harlow. „Jsou tam proto, aby chránily podlahu a byly zřejmě trochu moc lehké, jak se ukázalo. Jsou z nového materiálu, se kterým jsme ještě nepracovali. Museli jsme se z toho vypřemýšlet, to nám zabralo trochu času, invence a schopností některých členů týmu,“ popsal Harlow.

Vůz se však odpoledne podařilo dostat zpátky na trať a zdá se, že řešení, se kterým tým operativně přišel, bude fungovat.

„Na trať jsme se dostali později odpoledne a dosáhli jsme toho, že vůz fungoval normálně, všechny teploty byly stabilní a byli jsme spokojení s chlazením a všemi systémy,“ pochvaloval si podle rčení Konec dobrý, všechno dobré Harlow.

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.