Po dnešním oznámení jezdecké sestavy u týmu Force India se situace zase trošku více vyjasnila. V F1 už zbývá jen jedno volné místo.
U předních týmů (bereme prvních pět šampionátu roku 2010) není žádná změna, to je však známo již delší dobu. U šestého Williamsu se vedle Barichella na start postaví Maldonado z Venezuely, který je úřadujícím šampionem GP2. Force India svoji jezdeckou sestavu představila dnes, u dalšího v pořadí, švýcarského Sauberu je už také delší dobu jasno. U Toro Rosso a Lotusu žádné změny nejsou. U Virginu vystřídá nevýrazného di Grassiho d'Ambrosio.
Jediné volné místo tak zbývá vedle Karthikeyana v HRT. Na toto místo by podle našich předpokladů mohl mít největší šanci Liuzzi, který odchází z Force India.
Red Bull Renault: 1 Sebastian VETTEL 2 Mark WEBBER
McLaren Mercedes: 3 Lewis HAMILTON 4 Jenson BUTTON
Ferrari: 5 Fernando ALONSO 6 Felipe MASSA
Mercedes GP: 7 Michael SCHUMACHER 8 Nico ROSBERG
Lotus Renault GP Renault: 9 Robert KUBICA10 Vitalij PETROV
Williams Cosworth:11 Rubens BARRICHELLO12 Pastor MALDONADO
Force India Mercedes:14 Adrian SUTIL15 Paul DI RESTA
Sauber Ferrari:16 Kamuj KOBAJAŠI17 Sergio PÉREZ
Toro Rosso Ferrari:18 Sébastien BUEMI19 Jaime ALGUERSUARI
Team Lotus Renault:20 Jarno TRULLI21 Heikki KOVALAINEN
Hispania Cosworth:22 Narain KARTHIKEYAN23 ? (KLIEN / JAMAMOTO / LIUZZI / VALSECCHI)
Virgin Cosworth:24 Timo GLOCK25 Jérôme D’AMBROSIO
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.