Nico Hülkenberg zatím nemá jisté místo v kokpitu formule jedna pro letošní rok, jedno už je ale jasné: Za Virgin závodit nebude. Jeho manažer si myslí, že na to je mladý Němec příliš dobrý.
Šampion série GP2 a loňský kolega Rubense Barrichella letos nepokračuje ve stáji Williams. Přestože volných míst ve formuli jedna kvapem ubývá, odmítl Hülkenberg nabídku na závodní sedačku. Jeho manažer Willi Weber se domnívá, že Němec má na lepší.
Virgin nabídl Hülkenbergovi místo po di Grassim, které posléze obsadil Jerome d´Ambrosio. „Pro někoho, jako je Nico, který už má za sebou sezónu (v závodním týmu), je toho jen málo, co se může v malém týmu naučit. Měl nabídku od Virginu, která byla velmi příjemná, ale vedle dalšího Němce Tima Glocka, který v týmu už nějaký pátek je, by to byl příliš velký risk,“ vysvětlil německému časopisu Auto Motor und Sport Weber.
Podle manažera bude pro mladého závodníka lepší angažmá ve větším týmu, i kdyby měl pracovat jen jako páteční testovací jezdec. „Uvažovali jsme, jestli si nedáme na rok pauzu. Ale v dnešním světě se tak rychle zapomíná. Takže jsem si řekl, že pro Nica bude lepší být přítomen v dobrém týmu, kde by mohl alespoň o pátcích testovat. To je pro něj ideální alternativa,“ domnívá se Weber.
Hülkenberg si ve Williamsu nevedl špatně, přesto Williams na příští sezónu zaměstnal Pastora Maldonada. Venezuelan přinesl do týmu pořádný balík peněz
Třiadvacetiletý německý závodník je spojován s týmem Force India, který zatím své jezdecké složení neohlásil. K potvrzení či vyvrácení této informace pravděpodobně dojde v nejbližších dnech. Willi Weber se k tomu odmítl vyjádřít. „Nemohu sám nic říct, dokud to není vyhlášené oficiálně,“ uvedl manažer. Rozhodně však odmítá jakékoli angažmá, kde by musel Hülkenberg za možnost závodit sáhnout do své kapsy.
„Odmítám za kokpit pro Nica platit. Když to jednou uděláte, budete už peníze potřebovat pořád, čím dál tím víc. Rychle se to stane vaším image. Raději prodávám výkon. Tenhle kluk je moc dobrý na to, aby si za závodění platil,“ uzavřel rozhodně Weber a zvedl varovný prst. Formule 1 by si podle něj měla dát pozor, aby se nestala dvouvrstvou společností jezdců „skutečných“ a těch placených.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.