Pirelli dnes završilo svou několikaměsíční soukromou testovací kampaň před letošní sezónou Formule 1, v níž bude působit jako výhradní dodavatel pneumatik.
Španěl Pedro de la Rosa strávil za volantem Toyoty TF109 v Abú Zabí další mokrý den na zavlažované ve snaze napodobit deštivé počasí trati za umělého osvětlení. Během včerejška Pirelli vybíralo pneumatiky, které bude používat za deště. De la Rosa vyjel na dráhu celkem třináctkrát, přičemž ujel 119 kol (přibližně 372 km).
Podobnou vzdálenost urazil i dnes - to se italský obuvník formulí ale zaměřoval na přechodné pneumatiky a zjištění bodu, kdy je třeba přezout z mokrých na přechodné a naopak. Cisterny na 3,1 km dlouhou severní smyčku okruhu Jas Marina za uplynulé dva dny vykropily kolem 140 tisíc litrů vody.
Video: Úterní test intermediálek Pirelli v Abú Zabí
Minulý týden v Abú Zabí zkoušel dva dny hladké pneumatiky a ujel při tom celkem 1400 km, což za čtyři dny činí dohromady 2 000 km. Pirelli při svém testování od prvního vyjetí v srpnu 2010 v Mugellu nalítalo více než 20 000 km.
Kompletní fotogalerii z obou dní testování mokrých pneumatik Pirelli v Abú Zabí najdete zde, fotografie pouze z dnešního dne pod článkem.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.