Napjaté vztahy mezi piloty Red Bullu vedly dle jeho šéfa Christiana Hornera k lepším výkonům na trati kvůli tomu, že měli větší než obvyklou motivaci jeden druhého porazit.
"Mark a Sebastian jsou oba skvělí piloti, oba velmi konkurenceschopní a oba v různých fázích svých kariér. Oběma jsme poskytly skvělé auto a umožnili jim spolu závodit, a když jde o nejvyšší cenu v motosportu, nevyhnutelně to vede k napětí," vysvětluje Horner pro ITV.
"Při některých příležitostech to trochu překypělo, jinak ale tvrdě tlačili jeden na druhého, což vedlo k tomu, že ze sebe dostali to nejlepší. Vlastně si myslím, že to bylo docela zdravé mít takového soutěživého ducha uvnitř týmu."
Dále své piloty chválí: "V jedné místnosti máte kluka, který vyhrál titul mistra světa, ve druhé Marka, který přišel o svůj sen stát se šampionem. Jednalo se tedy o legrační hnací sílu, ale tito piloti se dali dohromady - bez stresu či nátlaku, z vlastní vůle - aby si spolu promluvili.
Svědčí to podle mě o jejich sportovním charakteru. Dobře si povykládali, vše si vyjasnili a myslím, že letos z nich budou fenomenální partneři," dodává šéf Red Bullu.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.