Po odchodu dosavadního komentátora BBC, Jonathana Legarda, se britská stanice musela poohlédnout po jiném komentátorovi. Náhradu našla v bývalém pilotovi F1 Martinu Brundleovi, kterému bude asistovat David Coulthard.
David Coulthard a Martin Brundle, to je nová komentátorská dvojice britské stanice BBC. Oba mají za sebou dlouhá léta ve Formuli 1. Martin Brundle, který F1 opustil v roce 1997, si již několikrát práci v televizi vyzkoušel, vůbec poprvé však bude působit jako hlavní komentátor.
"Mám velikou radost že mě BBC oslovila," reagoval krátce po oznámení Brundle. "Na spolupráci s Davidem se velice těším. Více než 18 let jsme byli soupeři, dohromady jsme najezdili něco okolo 400 Velkých cen. Zároveň jsme ale i velice dobří přátelé. Nemůžu se dočkat, až začneme společně komentovat."
Coulthard, který s BBC spolupracuje již třetím rokem, bude kromě spolukomentování i nadále zprostředkovávat divákům BBC svoje postřehy před i po závodu.
"Těším se. Jsem velmi rád, že budu moc dělat Martinovi spolukomentátora," řekl Coulthard, který F1 opustil po sezoně 2008. "Bude to pro mě velká výzva. V BBC pracuje hodně skvělých lidí, se kterými bude radost spolupracovat."
BBC obvykle bývalé piloty používala jako experty, nikdy jim nesvěřila komentování jako takové, nyní ale udělala výjimku, protože všichni, kteří se na výběru podíleli, si jsou jistí, že zkušenosti obou bývalých jezdců budou pro kvalitu přenosu velkým přínosem.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.