Zahájení tradiční akce Ferrari a Ducati s názvem "Wrooom" v Dolomitech muselo být dnes kvůli špatnému počasí odloženo.
Společnému setkání závodníků a významných představitelů stájí Ferrari a Ducati včetně 144 novinářů a fotografů na sjezdovkách v Madonně di Campiglio v severovýchodní Itálii nepřeje počasí. Veřejné oficiální zahájení plánované dnes na 17:30 hod v Miramonti Canal bylo odloženo. Místo toho se týmy sešli k večeři ve známém Salone Hofer.
Na místě už je ale spousta známých person včetně Fernanda Alonsa, Felipeho Massy, Giancarla Fisichelly, Julese Bianchiho, Marca Geneho či hvězd MotoGP stáje Ducati Nickyho Haydena a Valentina Rossiho.
Dnes se Fernando nechal vyfotit rád
První setkání s novináři je plánováno na středu, kdy by měl promluvit šéf závodního týmu Ferrari Stefano Domenicali, jehož by následující den měli vystřídat oba závodní piloti.
V pátek by se měla uskutečnit tradiční show na zamrzlém jezeře v oblasti Trentino. Všichni piloti by při ní měli usednou za volant motokár a také Fiatu 500 Abarth.
Slavná čtveřice je již pohromadě: Alonso, Massa, Rossi, Hayden (zleva doprava)
Tip: Fotogalerii z letošního Wrooomu budeme doplňovat zde. Fotografie z loňského Wrooomu si můžete prohlédnout pod článkem nebo všechny zde.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.