Pedro de la Rosa vyjednával o závodním místě pro příští sezónu s týmem HRT. Po nepříznivých zprávách týkajících se španělského týmu však jeho snahy vzaly za své.
"Měl jsem radost z Hispanie, protože jsem opravdu věřil, že mají ambiciózní sportovní projekt," cituje De la Rosu list AS. "Uběhly však týdny a nic nového jsem neslyšel, z čehož jsem pochopil, že svůj projekt nemají ještě definovaný."
Pro novináře z Europa Press testovací pilot Pirelli uvedl: "S Hispanií se opravdu nic nehýbe. Vždy jsem velmi jasně říkal - velmi rád se k ním připojím, budou-li mít seriózní a ambiciózní sportovní projekt. Dodnes ale nevím, jaký je vlastně jejich projekt."
Majitel HRT Jose Ramon Carabante na adresu De la Rosy prohlásil: "Byl bych rád, kdyby se Pedro stal naším pilotem, protože je kamarád a zaslouží si to. V otázce pilotů nás však nic nehoní."
De la Rosa bez větších sponzorů, které zatím nesehnal, nemá v současné F1 šanci: "Tolik týmů ještě nepotvrdilo své piloty, protože vyhlížejí někoho s penězi. Taková je nyní v F1 realita!"
Jako příklad uvádí Petrova: "Mohl začít s tak dobrým týmem, jako je Renault. Rád bych měl podobnou podporu ve Španělsku, jako má on v Rusku. Nyní musíme získat velkého sponzora, abychom si otevřeli dveře. Vždy to tak bylo, ale nyní je to ještě důležitější, protože peníze od pilotů již nepotřebují pouze malá a špatné týmy."
De la Rosa se netají tím, že pokud by mu závodní angažmá nevyšlo, bral by znova i testování pro McLaren: "Nevím, co by chtěl McLaren, protože jsme spolu vážně ještě nehovořili, ale rád bych se k nim vrátil."
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.