Šéf stáje Team Lotus rovněž prozradil, že Group Lotus bude nyní čelit dvěma žalobám. Jedna se bude týkat užívání názvu Lotus, druhá specifických podmínek týkajících se ukončení licenční smlouvy.
První ale nezačnou soudy projednávat dříve než v létě 2011, což znamená, že se do začátku příští sezóny nedočkáme právního rozhodnutí.
Druhá záležitost bude ještě složitější: "Měli jsme s Protonem a Group Lotus uzavřenou pětiletou licenční smlouvu s tím, že do F1 půjdeme na pět roků. Cílem bylo ušetřit jim peníze - oni neměli nikdy záměr vstoupit do motosportu. Mysleli jsme si, že jednoho dne to všechno dáme spolu dohromady," vysvětluje Fernandes.
"Licence se týkala názvu Lotus Racing, protože nechtěli, abychom použili slovo 'Team,' protože říkali, že by nám to David Hunt soudně zakázal. Bylo jim tedy úplně jasné, že se nemohou jmenovat Team Lotus. Proč nám to nedovolili? Proto se o tom bude ještě mluvit.
Dany Bahar jednostranně zrušil licenci kvůli nějakým tričkám, které neschválil. Poslali jsme je ke schválení, ale nikdy neodpověděli. Byli také nespokojeni s tím, že náš Renault 3.5 tým nazýváme juniorským závodním týmem Lotusu.
Působil jsem 15 let v nahrávacím průmyslu. Když někdo nebyl spokojen s tím, co se děje pod jeho licencí, jednoduše napsal dopis a uložil něco jako 30 dní k nápravě. Nikdy jsme žádný takový dopis nedostali. Takže čelíme faktu, že takové vypovězení licence bylo protiprávní, a budeme je žalovat kvůli náhradě škod, jež byly způsobeny na našich investicích do týmu Lotus Racing," odhalil dnes šéf Lotusu.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.