Český pilot Josef Král se dnes poprvé v kariéře svezl s monopostem F1. S vozem HRT F110 dnes dopoledne najezdil 61 kol (338,794 km). Co na jeho výkon říká šéf HRT Colin Kolles?
Josef se dopoledne s každým kolem zlepšoval, jeho nejlepší kolo mělo hodnotu 1:44,143 min, což je o 0,942 sec lepší čas, než jaký dosáhl Bruno Senna - rychlejší z dvojice závodních pilotů Hispanie - během sobotní kvalifikace F1. Český závodník podal výborný výkon - je ovšem třeba vzít v potaz vývoj dráhy, která dnes byla minimálně 1,5 sekundy rychlejší.
Colin Kolles na adresu Krále poznamenal: "Josef Král předvedl dobrý výkon, stejně jako Pastor Maldonado včera. Velmi rychle si zvykl na auto, pravidelně se zlepšoval a dokončil celý plánovaný testovací program. Měl nějaké problémy se svým sezením, ale zvládl ujet 61 kol."
Odpoledne ho ve voze vystřídal Davide Valsecchi, o němž šéf HRT prohlásil: "Ihned věděl, jak na to. Byl velmi rychlý již po pouze čtyřech kolech a dále vylepšoval časy.
Jsme rádi, že jsme mohli dát příležitost dvěma mladým talentům k jejich prvním kolům ve voze Formule 1. Chceme poděkovat Bridgestonu za jeho podporu během našeho prvního roku v F1."
A jaké měl dojmy český pilot? „Jsem moc šťastný, že jsem dostal šanci jezdit poprvé s týmem Hispania Racing v testu nováčků 2010. Jsem nadšený. Auto bylo skvělé a těch 61 kol jsem si opravdu užil. První kola byla trochu náročná, poté jsem si ale začal zvykat a jezdit rychleji. Žel v autě se mi nesedělo nejlépe, protože jsem trochu vyšší než závodní jezdci týmu, ale byl to pro mě úspěšný den a doufám, že se ve formuli 1 zase brzy objevím.
První jízda s monopostem Formule 1 jej nadchla: "To auto je neuvěřitelné. Má velké zrychlení, obrovskou výkonnost brzd a díky aerodynamické výkonnosti hodně drží v zatáčkách. Ačkoli je Hispania Racing nováčkem ve formuli 1, funguje velmi profesionálně. Mile nás to překvapilo a cítili jsme se tu velmi dobře. Jsem rád, že jsem neudělal žádnou chybu a dokončil bez problémů kompletní testovací program," uvedl Král.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.