Lotus se dle svého technického ředitele Marka Gascoyna nerozloučil s Cosworthem kvůli tomu, že by nepodával dostatečné výkony. Proč se tedy rozhodli přesedlat na motory Renaultu v roce 2011?
Lotus krom motoru Cosworth letos využíval převodovku Xtracu - a právě s výkony převodovky a hydraulickými systémy nebyl vůbec spokojený.
Gascoyne pro redbull.com uvedl: "Tento rok je (Cosworth) jejich partner hodně zklamal. Trápili jsme se celý rok a na rovinu mohu říct, že to doposud nevyřešili."
Problémy s hydraulikou měl i během včerejší Velké ceny Brazílie Trulli, Bruno Senna z HRT dokonce musel těsně před závodem měnit převodovku, za což byl penalizován - vzhledem k poslednímu místu na startu to však nemělo žádný efekt.
"Cosworth se stal určitě obětí něčeho, za co nemohli. Spolehlivost [celého] pohonného ústrojí byla hlavní příčinou našeho rozhodnutí o změně," dodal technický ředitel Lotusu.
Lotus od příštího rok bude společně s motorem Renaultu využívat převodovky Red Bullu. HRT se ze stejných důvodů pro příští rok rozhodlo přesedlat na převodovky a hydrauliku Williamsu.
Zdá se, že pouze Virgin bude pokračovat s Xtracem. "U nás to je trochu jiné, děláme si v podstatě vlastní převodovku, akorát interní součásti jsou vyráběny jinde," uvádí John Booth. Jeho tým totiž odebírá systém Xtracu, převodovkovou skříň si ale dělá sám.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.