Týmu HRT se podařilo získat dva velmi zajímavé partnery, kteří by měli zatím nejhoršímu týmu startovního roštu výrazně pomoci v cestě nahoru.
Prvním je Toyota Motorsport GmbH (TMG). Již dlouho se spekulovalo o možné spolupráci s bývalou továrnou Toyoty pro F1, smlouva mezi oběma stranami by měla být již podepsána - mělo k tomu dojít ve čtvrtek před Velkou cenou Brazílie. Toyota Motorsport GmbH měla už vyvinutý monopost pro letošní sezonu, TF110, jenže k jeho nasazení na trať nikdy nedošlo. Teď by se měla TMG podílet na stavbě nového vozu HRT.
Spolupráce HRT/TMG není finanční, ale technická. To už se však nedá říct o dalším subjektu: HRT se totiž podařilo získat na svoji stranu pana Juana Villalongase, bývalého šéfa Telefonicy. 57letý obchodník platí ve Španělsku za jednoho z nejmocnějších můžu v obchodní branži.
Byl to právě Villalongas, který zajistil sponzorování Renaultu za dob, kdy pro něj získal Alonso tituly (2005 a 2006). Villalongas už sice není v čele Telefonici, ale je jejím poradcem. Není tedy vyloučeno, že se Telefonica brzy do F1 vrátí právě se španělským týmem. Další tým, který dříve na svých kapotách míval logo společnosti Telefonica, bylo italské Minardi (dnes Toro Rosso).
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.