V Bulharsku se na počátku příštího roku připravuje stavba jedinečného okruhu s vyhřívaným povrchem trati, aby bylo možno udržet jeho stabilní teplotu.
Předseda Bulharské motocyklové federace Bogdan Nikolov věří, že firmy zabývající se výrobou pneumatik si budou žádat o testy na této trati, aby na ní mohly otestovat nové produkty. Doufá také, že se zde podaří uspořádat také závody Formule 1 a Moto GP.
"Skvělou věcí na našem projektu pro pořádání závodů F1 je to, že bude mít jistý druh monopolu, protože bulharský okruh pro Formuli 1 bude prvním na světě s vyhřívanou vrstvou asfaltu, což bude něco jako centrální vytápění asfaltového povrchu," prohlásil Nikolov pro zpravodajskou agenturu Sofia.
"Bude to znamenat, že všichni výrobci pneumatik budou nadšeně využívat naší trať pro testování svých pneumatik. Na naší dráze nebudou závislí na atmosférických podmínkách, při nichž pak testy probíhají za různých teplot," dodává.
Kdy by se mohla v kalendáři F1 objevit Velká cena Bulharska? Podle pořadatelů, kteří stojí za stavbou této unikátní dráhy, by se tak mohlo stát již v roce 2012, protože o tom s Berniem Ecclestonem již jednají.
"Pan Bernard Ecclestone, prezident a výkonný ředitel Formula One Management a Administration nám stanovil termín 15. prosince 2010, do kdy musíme mít podepsané všechny smlouvy. Stále očekává od bulharské strany sdělení data, kdy může přijet do Sofie a podepsat kontrakt," prozradil Nikolov.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.