Michael Schumacher má na japonský okruh bohaté vzpomínky. Patří k jeho nejoblíbenějším, proto se na víkend v Suzuce již těší.
Schumacher na této trati v minulosti šestkrát vyhrál (v letech 1995, 1997, 2000, 2001, 2002, 2004), ale také pětkrát do cíle nedojel (1991, 1992, 1993, 1998, 2006). Před nadcházejícím závodním víkendem dal najevo, že se tam již hodně těší: "Suzuka vždy patřila k mým nejoblíbenějším okruhům v celém šampionátu, protože jízda po ní je v různých ohledech jednoduše senzační."
"Je technicky náročná a obsahuje zajímavou kombinaci zatáček, takže to byl vždy dobrý pocit, když to zde vyšlo. Do Japonska odjíždím s dobrými vzpomínkami, jelikož trať v Suzuce byla pro mě místem několika skvělých závodů.
Samozřejmě doufám, že se nám podaří přidat další, na tuto výzvu jsem určitě připravený. Jsem si jistý, že se o víkendu pokusíme získat to nejlepší," uvádí Schumi na oficiálních stránkách Mercedesu.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.