Společnost FIAT, která je majoritním podílníkem Ferrari, nabízí 34% podíl ve společnosti Ferrari.
Pro zisk absolutní většiny v americkém Chrysleru je FIAT ochoten prodat 34% podíl na akciích ve společnosti Ferrari. Tuto informaci přinesl deník Corriere della Sera, její věrohodnost však byla značně podlomena poté, co lidé z Lingotta veškeré spekulace popřeli. V součastné době společnost FIAT ovládá 85% podíl ve Ferrari, 10% akcií vlastní syn zakladatele, Piero Ferrari, a zbývajících 5% je v rukou Mubadala Abu Dhabi. Turínský automobilový koncern přiznal, že jednou z možností, jak najít finance na získání majoritního podílu v Chrysleru, je nabídnutí balíčku s 34% akcií ve Ferrari. FIAT si v Maranellu chce udržet nezbytnou nadpoloviční většinu 51%.
Dle odhadů by prodej 34% balíčku akcií Ferrari přinesl do pokladny turínské automobilky 3,1 miliardy dolarů, což je přibližně 55 miliard korun. Tato finanční transakce by zajistila italské automobilce navýšení podílu ve společnosti Chrysler ze současných 20% na 51%. Již v roce 2002 prodal FIAT 34% akcií bankovnímu domu Mediobanca, tato operace pomohla turínské společnosti překonat finanční potíže, ve kterých se tehdy nacházela. Bankovní instituce následně prodala 5% podílu společnosti Mubadala Abu Dhabi za 114 milionů Euro, zatímco zbytek znovu odkoupil FIAT v roce 2006.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.