Nigel Stepney - muž který stál u zrodu špionážní aféru Spygate u Ferrari, byl dnes dle agentury Reuters pokutován a odsouzen do vězení.
Krom pokuty ve výši 600 Euro (v přepočtu kolem 15 tis. Kč) byl odsouzen občanským soudem v Sassuolo na 20 měsíců do vězení. Byť dostal trest, vzhledem k vymahatelnosti italského práva v jeho domovské Anglii se do žaláře možná ani vůbec nedostal.
Stepney, jenž byl v osudném období července roku 2007 hlavním inženýrem Ferrari, poskytl důvěrná data týmu McLaren, jenž kvůli tomu přišel o veškeré mistrovské body v šampionátu konstruktérů a navíc musel zaplatit FIA pokutu ve výši 100 milionů dolarů (necelé 2 miliardy Kč). Stepney, jehož plat dosahoval téměř 1 milion dolarů ročně, byl obviněn ze sabotáže a úniku důvěrný údajů.
FIA tehdy vyzvala týmy, aby ani Stepneyho ani Mike Coughlana z McLarenu nezaměstnaly. První jmenovaný si přesto našel místo u týmu GT série Gigawave MotorSport sídlícího v Essexu. Ten s jeho výsledky však údajně nebyl stejně příliš spokojený.
Stepney s Massou na boxové zídce Ferrari v roce 2006
Stepneyho advokátka Sonia Bartolini úspěch s odvoláním, při němž byl rozsudek zmírněn na výše uvedenou pokutu a podmínečné vězení, komentovala slovy: "Jsme spokojeni, i když můj klient vždy sabotáž popíral. Musíme poděkovat státnímu zástupci za souhlas s odvoláním. Původně byl rozsudek mnohem tvrdší."
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.