Po posledním letošním závodu v Abú Zabí jsou na programu zkoušky nových pneumatik Pirelli, ale Michael Schumacher si nemyslí, že už během nich získá z nových pneumatik dobrý pocit a poznání toho, jak na tom pneumatiky Pirelli budou v příští závodní sezóně.
S letošními pneumatiky Bridgestone má Němec velké problémy a doufá, že se mu na pneumatikách Pirelli bude více dařit.
„Jedna věc je zkušenost během prvního testování a druhá, jak se tyto pneumatiky budou vyvíjet v začátku příští sezóny a během celé sezóny,“ uvedl pilot Mercedesu. „Zůstává otázkou, zda gumy, které budeme mít v Abú Zabí, budeme mít i na začátku příští sezóny a zda s nimi budeme pokračovat.“
"V Abú Zabí ale pochopíme jisté věci. Víme, jaké je auto na pneumatikách Bridgestone a potom rychle pochopíme, o čem jsou pneumatiky Pirelli," pokračoval Schumacher.
Schumacher věří i tomu, že se Mercedesu vyplatí včasné přeorientování na auto příštího šampionátu. S ním by rád zabojoval o mistrovský titul, i když tomu nyní věří asi jen minimální počet fanoušků.
"Víme, že v tomto roce o titul bojovat nemůžeme, to je záležitost jen třech jiných týmů. A proto momentálně máme určitou časovou výhodu," konstatoval Němec. "Současně ale nesmíme zapomínat na to, že máme o něco menší zdroje. Doufáme, že to vykompenzujeme a odvedeme velmi kvalitní práci."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.